新款大众cc怎么样(大众cc这车到底怎么样?)

本文目录一览：

• 〖壹〗 、大众arteon和新cc区别
• 〖贰〗
  、新款大众cc还烧机油吗?
• 〖叁〗、新款大众CC猎装车怎么样?留学生准车主有话说…
• 〖肆〗 、新款大众cc怎么样值得买吗?

大众arteon和新cc区别

〖壹〗
、大众ARTEON与新CC虽名称不同，实则一脉相承 。ARTEON作为海外车型 ，而新CC则是国内市场的专属名称
，实为海外版大众CC的化身
。自问世以来，新CC便深受消费者喜欢 ，与前辈车型相比
，其外观与尺寸均有所飞跃。新CC以时尚之名重塑外观，底盘更宽 ，加之无边框车门的独特设计
，彰显非凡个性 。

〖贰〗、大众arteon跟cc的区别大众cc改款arteon颜色大众arteon和新cc没有什么区别，arteon是海外版车型的名字 ，cc是国产版车型的名字，arteon就是国产大众cc
。新款大众cc上市后受到了不少消费者的欢迎。新款cc的外观更加底盘
，并且车身更宽，同时保留了无边框车门设计 。

〖叁〗 、大众Arteon和CC是两款车型 ，其中Arteon是海外版车型的名字
，而CC是国产版车型的名字
。这两款车型在外观上有所区别，Arteon的外观更加底盘 ，车身更宽
，同时还保留了无边框车门设计。在动力方面，新款CC共搭载了两款发动机 ，一款是低功率版0升涡轮增压发动机
，另一款是高功率版0升涡轮增压发动机 。

〖肆〗
、大众Arteon和新CC在外观上有一些区别，Arteon是海外版车型的名称 ，而新CC是国产版车型的名称。下面是一些相关资料： 新款CC上市后受到了不少消费者的欢迎
，其外观更加底盘，并且车身更宽 ，同时保留了无边框车门设计
。

〖伍〗、大众Arteon与国产大众CC实质上为同一款车型，但两者在某些方面还是存在细微差别。新款大众CC以其更宽的车身 、保留的无边框车门设计以及底盘的优化
，赢得了众多消费者的喜爱 。动力方面，新款CC提供了两种不同调校的0升涡轮增压发动机
。

新款大众cc还烧机油吗?

〖壹〗、如果是搭载第三代ea888发动机的全新大众cc ，就不会出现烧油现象。大众系列车型机油烧损主要有两个原因
，一是缸壁上的网状设计，二是油气分离器设计上的缺陷 。油气分离器是曲轴箱通风系统中的一个部件 ，用于分离油气
。

〖贰〗
、对于新款大众CC
，确实存在一定程度的烧机油现象，但相较于老款车型 ，这个问题有所改善。大众车系的某些车型普遍面临这个问题
，解决办法可能包括深度发动机大修，然而 ，这不仅成本高昂
，操作也相对复杂 。

〖叁〗、新款大众CC搭载第三代ea888发动机，不烧机油
。老款则相反。新款车型提供低功率版和高功率版0升涡轮增压发动机 ，分别匹配7速双离合变速器 。低功率版最大功率137kw，扭矩320牛米；高功率版最大功率162kw
，扭矩350牛米
。

新款大众CC猎装车怎么样?留学生准车主有话说…

〖壹〗 、虽然已经国产，但是我们可以发现 ，新款大众CC猎装车的指导价还是处于一个比较高位的水平。这里存在车辆定位的问题
，但从中又能看到一汽-大众策略上的一些布局 。图为海外版大众Arteon猎装轿车 就像开头小赵所说，他并不会考虑跨界版的CC猎装车 ，而是更愿意等待原汁原味的CC旅行轿车（大众Arteon）。

〖贰〗
、指导售价299-299万元的大众CC
，却提供了后排不怎么充裕的头部空间，让很多车主是望而却步
。似乎大众也意识到了这一点 ，全新推出的CC猎装车
，就把后排的头部空间还给了大家，居家属性可以说是提高了一个档次。

〖叁〗、动力方面 ，新CC猎装车同样搭载TSI+DSG黄金动力总成
，380TSI车型采用第三代0T EA888发动机，匹配7速双离合变速箱 ，最大功率为162千瓦，峰值扭矩为350牛米 。与CC三厢版一样
，猎装车型也为用户提供了“经济” 、“舒适 ”
、“标准
”、“运动” 、“个性化 ”四种驾驶模式
。

〖肆〗
、最新的2021款一汽-大众CC猎装车有三款配置，其中猎目版搭载0T低功率发动机 ，最大功率186马力
，峰值扭矩320牛·米，厂商指导价269万元；剩余猎心版和猎风版两款车型搭载0T高功率发动机 ，最大功率220马力
，峰值扭矩350牛·米，厂商指导价为：猎心版249万元、猎风版299万元。

〖伍〗 、大众CC猎装车的外形加入了跨界套件 ，在下保险杠
、车窗、下侧裙 、尾部等多处加入银色镀铬装饰
，展现出时尚精致的一面 。多横幅式前格栅与大灯完美融合在一起，拉伸了前脸的视觉宽度 ，两侧下进气口的内部采用熏黑装饰
，配合不规则镀铬装饰件，带来较强的视觉冲击力
。

新款大众cc怎么样值得买吗?

〖壹〗、值得购买。这款车在这个价位 ，性价比还是高于上一年的 。又时尚又好看
。内部空间不一定小。内饰做工细致 。CC起步快，速度也快
，真的很牛逼
。而且车挺好的，装了0T发动机 ，动力很大！大众CC定位于轿跑型
，所以悬挂调校偏硬不是减震器的问题。

〖贰〗
、新款大众CC是一款值得考虑购买的车型 。以下是几个理由： 动力强劲：新款大众CC的动力输出源源不断，尤其是在车速达到20km/h后 ，驾驶员可以明显感受到涡轮介入带来的动力提升
，为驾驶带来更大的乐趣和刺激。 油耗表现可观：根据多位车主的反馈，新款大众CC的油耗表现相当可观
。

〖叁〗、新款大众CC是否值得购买 ，以下是一些借鉴信息：首先
，新款大众CC在动力方面表现优秀，尤其是在车速达到20km/h后 ，能够明显感受到涡轮介入带来的动力提升
，为驾驶者带来强烈的推背感。虽然在前一二挡位时转速较低，但随着车速提升 ，动力输出源源不断 。其次，关于油耗方面
，新款大众CC在市区行驶时油耗表现良好
。

〖肆〗 、值得购买。这款车子在这个价位的车里，性价比相对还是较高的 。外形够时尚 ，也够漂亮
。内部空间也不小。内饰的做工很细致 。CC起步快
，超速快，真的太给力
。还有就是车子比较的不错装载了0T发动机 ，动力超棒！大众CC定位于轿跑车型突出操控性所以悬挂调校较硬并不是减震器有问题。

〖伍〗
、CC都能轻松应对 。大众CC作为轿跑车型
，注重操控性，因此悬挂调校较为硬朗 ，但这并非减震器存在问题
。全系安全配置相同
，仅在舒适性方面存在差异。部分功能虽不常用，但足以满足日常驾驶需求 。考虑到新车上市 ，配件多为进口
，且外观设计时尚，费用自然不菲。因此 ，购买与否还需根据个人需求来决定
。

〖陆〗、大众CC值得购买。这款车辆性价比高，在同价位车型中表现出色 。其时尚与漂亮的外观
，以及宽敞的内部空间和精致的内饰做工，深受消费者喜爱
。动力方面 ，CC拥有强大的加速性能与超速能力
，配备0T发动机，动力输出强劲。操控性是CC的亮点 ，其定位为轿跑车型
，悬挂调校硬朗，提供更出色的驾驶体验 。