通用变速箱烂(通用变速箱烂了能修吗)

本文目录一览：

• 〖壹〗 、买车一定要避开的大坑——变速箱篇
• 〖贰〗
  、变速箱底壳烂了个小洞会不会导致泄压
• 〖叁〗、7速双离合变速箱烂路异响的原因是什么?
• 〖肆〗 、为什么说“修不好的路虎”?
• 〖伍〗、同力宽体车变速箱外壳烂了怎么回事?

买车一定要避开的大坑——变速箱篇

变速箱故障表现为起步顿挫
、异响、仪表故障灯亮 、内部异常磨损 ，极端情况甚至会失去动力 。很多车型还没有行驶到10万公里就出问题
，而且维修费用不算低
。主要原因还是发动机和变速箱匹配不好以及国产后的生产工艺等问题造成。如果正好您现在正在使用这款变速箱，建议温柔驾驶以及按时保养 ，这样会对问题有改善 。

第一就是不要买期货，尽量不要买期货
，尤其那些企业责任没那么靠谱的期货。现在很多都是经销商模式，包括我跟你讲 ，你们本地什么交付中心
，其实换了个名字，其实跟4S店差不多 ，也是经销商在做这个事情
。

只要用解码器读取故障码
，你会发现所有的故障都指向电脑板和电磁阀，更换这些的费用5500元起步 ，兄弟们一定要想好
，十几万买个A6L确实不错，但是买回来修个变速箱就一两万 ，所以买这代A6L尽量避开CVT变速箱的车型
，买AT变速箱的版本。

大部分CVT变速箱的设计寿命在30万公里左右，或许日产除外 。如果您保养得当 ，平时使用又比较精细，那开个四五十万公里也不是没可能
。但是我们反过来说
，如果您保养不当，激烈驾驶 ，CVT变速箱绝对是最容易坏的。简单说就是不耐操 。

变速箱底壳烂了个小洞会不会导致泄压

会
。变速箱油底壳磕了对变速箱有影响
，这种情况直接更换变速箱就行了。不更换的话，测量变速箱就不准确了 。而且油压不稳 ，油底上有集滤器
，要是集滤器吸不上油变速箱就完了，另外容易导致油压不足 ，油压不足容易损伤抹擦片
，磨镲片坏了车就不动了
。

在使用自动变速器时，可能遇到变速不畅或无法切换的问题 ，这种情况通常是由于液压控制系统油压偏低导致的变速箱泄压！--
，这会导致车辆在行驶中体验到变速缓慢或无法换挡的困扰。当油压不足时，变速器的正常工作会受到影响 。除了油压问题 ，如漏油
、离合器不分离等故障！--也会引发变速箱泄压
。

阀体盖坏了会导致车子漏油，阀体损坏后会出现阀体卡滞
，漏油泄压等情况。阀体里面有阀道，包括电磁阀里面也有小阀芯移动 ，如果阀道内磨损导致不通畅或者电磁阀故障都会造成油压不稳定
，产生换挡顿挫 。所以阀体要用专用设备经过检测，修复 ，或者更换。

当汽车的变速箱阀体损坏后
，是否会导致变速箱的损坏呢？如果继续驾驶汽车，将会导致变速箱出现卡滞、漏油泄压等现象 ，从而降低换挡效率
，造成汽车动力下降，进而损坏变速箱
。因此 ，一旦发现变速箱阀体损坏
，建议不要再继续驾驶汽车。

单向阀会被顶开进行泄压；因此，从设计结构来看 ，变速箱是不太容易进水的 。但凡事都不绝对，如果这个阀门被异物卡住无法恢复到关闭状态
，当积水没过变速箱比较高位时，水就会通过这个透气孔进入到变速箱内
。

7速双离合变速箱烂路异响的原因是什么?

速双离合变速箱烂路异响的原因是：变速箱内部出现顽固性的脏污和杂质 ，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞
，导致无法实现对油压的有效调节；高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损 ，变速箱噪音随之而来。

当大众零度7速干式双离合在不平坦的路面上行驶时
，可能会出现哗哗的响声，这并非故障 ，而是正常现象 。这种声响源于变速箱内部7速双离合器的设计
。双离合器中的浮动齿轮在换挡过程中会因齿轮碰撞而产生声音。这种设计的目的是为了减少换挡时的冲击和振动
，提升换挡的平顺性和响应速度，从而提高驾驶体验 。

首先 ，自动变速箱出现顿挫 、异响
，很多情况下，并不是内部阀体损坏 ，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞
，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生
。因此 ，定期更换变速箱油和清洗变速箱是非常重要的。其次
，变速箱高温的问题也不容忽视 。

分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损
、轴承斑点所致
。提速换档时变速箱异响 ，可能会是变速箱油里含有金属粉末
，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。轮胎有异响 症状说明：轮胎有节奏的发出响声，而且车速越快频率也就越高 。

其可能原因是：变速器油缺少或油质变坏；变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏；变速器轴弯曲；齿轮啮合不正常 ，啮合间隙过大或过小；齿轮齿面金属剥落
，齿牙断裂或修理装配错位；变速杆与变速拨叉凹槽松旷。

帕萨特双离合变速箱异响原因：帕萨特7速双离合变速箱内部没有渗油，是机械碰撞摩擦 ，通过减速带时可能会有金属碰撞声
。双离合是变速箱的核心控制技术
，但也是故障的高发部位。与6速湿式双离合相比，7速干式DSG的故障率确实高很多 。除了自身设计造成的结构瓶颈外 ，还与使用环境和激烈驾驶有关
。

为什么说“修不好的路虎”?

〖壹〗 、路虎的电子系统问题源于其复杂的制造过程和缺乏自主研发能力。路虎的动力系统经过多次变更，而塔塔公司缺乏研发实力
，导致其电子系统问题频发 。 尽管路虎在机械层面有其优势，但其在研发方面的不足 ，尤其是在动力系统和电子系统方面的缺失
，影响了其整体品质
。

〖贰〗
、最后，路虎为了让用户在使用过程中过度追求舒适感 ，所以配置十分复杂。但是
，配置越复杂越容易出现问题，同时也比较难修理好 。

〖叁〗、所谓的“修不好的路虎
”其实绝大多数并不是一些大问题 ，主要是小问题比较多
，归根结底还是因为 汽车 制造商的缘故，细数它的小毛病如车内各种异响 、雨刮电机坏
、左后车门门锁坏、漏刹车油 、防盗系统锁死 ，行车电脑断电、等等一系列的小问题可以说是相当令人苦恼
。

〖肆〗
、总的来说路虎没有宝马卖的好
，主要就是因为路虎在品牌效应以及品质上至少无法与宝马相提并论。虽然国产之后的华晨宝马质量下降了很多，但宝马的影响力以及操控性和良好的品质依旧在 。反观路虎却一点特色也没有 ，它就是被土豪捧红的一款车
。

〖伍〗、因为这款车的小毛病实在是太多了，倒挡失灵
，异响，电路问题等等都困扰着许多的车友。这也是路虎被国人妖魔化最重要的原因 ，说起来路虎旗下的车还是有些表现不错的
，大家熟悉的揽胜还是不错的 。

〖陆〗 、因为路虎车小毛病很多。尽管无法通过在线对其进行很好的修复，但是出现问题的可能性比保时捷和奔驰高得多
。 路虎他们继承了风英伦 ，还继承了英国汽车问题
，质量不稳定，核心技术不足 ，电子元件容易出现问题。过多的配置是路虎的双刃剑
，它提供了出色的产品抵抗力，并大大降低了整车的可靠性 。

同力宽体车变速箱外壳烂了怎么回事?

〖壹〗
、变速箱破裂会造成汽车漏油或者漏气 ，是非常危险的
，建议去进行全面检查、修理，但是这里先给你说这么几个事 2 ，箱体接合端面如果有损伤，应在损伤处适当加厚纸垫 3
，假如漏油现象，应该焊补修复密封纸垫损坏 ，应更换相同的密封纸垫
。4
，假如箱盖螺丝松动，则必须及时拧紧。

〖贰〗 、此外 ，该车采用了单箱加强型矿山专用变速箱
，具有低噪音和大扭矩的特点 。同力重工核心技术的柔性结构车架使得车辆底盘的故障率大幅度降低，具备强大的吸收和衰减冲击能力
。同力885宽体车还采用了全新设计的车桥 ，承载及制动能力更强。

〖叁〗
、这是强制降档
，当车辆上坡时扭矩请求较大需要更高的转速来提供动力克服驱动阻力，是正常的 。