【飞度新款图片,飞度新款费用】

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8.68万起,新车换装RS运动外观,为何两厢车首选是飞度

在外观设计上,新款飞度更换了一套全新的前脸 ,与海外RS运动版的外观基本一致 。中网为细长的造型,两侧与大灯连接。大灯内部使用了远近光一体的LED灯组,不过这也只是高配车型的专属配置 ,其余版本则是常规的卤素大灯。侧面依然是类似MPV的风格 ,短车头的造型保留了车内空间,双A柱的设计也减少了视觉盲区 。

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外形方面,新飞度SPORT系列沿袭了海外RS版运动造型设计 ,整体看上去也要更加的干练、精悍和运动 。搭配全新的运动前保险杠、运动扰流后保险杠 、运动钢琴漆侧裙以及全新的排气管设计和全亮尾灯,突出年轻运动气息。

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原因很简单,新车其实只是把过去“入门”版本给砍掉了 ,我们知道,18万的飞度在配置方面几乎可以用“简陋 ”来形容,车辆不仅没有中控仪表 ,甚至连音响都被取消,虽然车辆也被许多车友认为是改装“素车”的好选取,但终究对于更广大的家用群体来说 ,还是太过没吸引力,所以“砍掉”也并不遗憾。

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外观、内饰变化 改款飞度的外观采用了海外FIT RS版的造型设计,加入黑化元素 。这台是飞度潮跑Pro版 ,前脸进气隔栅部位变化明显 ,狭长且黑化的网状进气格栅、前杠下方的进气口更长。内饰方面最大的变化是,改款飞度终于有了前排中央扶手,开车时右手胳膊肘有地方放了。

引入海外RS版车型外观 运动属性再次加强 作为中期改款车型 ,新飞度的变化更像是在老款车型基础上进一步优化,新飞度依然通过潮享版 、潮跑版和潮越版提供不同外观设计,赋予它们不同的性格 。

第四代飞度探店实感,各方面都不错

刚到店门口就看到外面摆着一台新款飞度 ,可能是刚运过来的吧,刚好方便我看车。刚到店门口就看到外面摆着一台新款飞度,可能是刚运过来的吧 ,刚好方便我看车。新款飞度的线条特别流畅,尤其是它的A柱分为了两段,很有创意 ,整体也看着更加和谐了 。

不可否认,这样是动力表现并不出众,但是这是一辆飞度 ,它是一辆“小家伙 ” ,虽然时间有限未能具体测试它的百公里加速时间,不过通过体验,汽势Auto-First预估在10S左右 ,与老款车型区别并不明显,表现还是非常不错的。

第三代飞度上最为被用户诟病的廉价内饰的造型,在第四代车型上也是得到了脱胎换骨般的升级 ,其中最吸引眼球的,除了超大的中控显示屏,液晶仪表外 ,还有那套复古味十足的两辐方向盘,无论是质感还是配置水平都上升了不止一个Level。

8.68万起,新款飞度上市,纯电小车大火,你还选取飞度吗

〖壹〗、月26日,广汽本田旗下车型飞度迎来改款升级 ,车辆售价68-88万之间,包含SPORT潮跑Pro和CROSSTAR潮越Max两个系列共5个版本车型,和老款相比 ,新车主要对外观和配置进行了改变 ,可以说是加量不加价 。

〖贰〗、广汽本田飞度推出了中期改款车型,在外观和内饰方面做出了调整,动力也有变化 ,动力参数比之前略有下降,售价区间不变,仍然是68-88万元。注意 ,售价18万的潮启版取消。改款飞度除了最低和比较高配车型费用没变之外,其余配置费用小幅上升1000-3000元 。我们先来看看新款飞度有哪些变化 。

〖叁〗 、进入到车内,新款飞度依然延续了老款车型的中控造型 ,整体分成上中下三层,层次感明显。内饰用料方面不出意外,整体依然是以硬塑料为主。车内依然拥有大量储物空间 ,两侧空调出风口前都配备了杯架,比较实用 。新车换装了全新的8英寸中控液晶屏,支持常规的百度CarLife互联系统。

〖肆〗、新款本田飞度是一款中期改款车型 ,新车共推出5款车型配置选取 ,售价区间为68-88万元。设计方面,新款飞度新增了三款配色选取,分别为极光蓝、星月白 、藤花紫 ,总共有多达12款车身颜色可以挑选 。

〖伍〗、当然了,即便强如飞度,也需要升级焕新。早在4月26日 ,新的中期改款飞度便进行了上市,新车提供三种版本(普通版、SPORT潮跑Pro系列和CRPSSTAR潮越Max系列),售价区间为68-88万元。而就在近期 ,我们也是试驾到了新飞度的SPORT潮跑Pro版车型 。

售价8.68万起,中期改款广汽本田飞度买哪款划算?

〖壹〗 、新款本田飞度是一款中期改款车型,新车共推出5款车型配置选取,售价区间为68-88万元。设计方面 ,新款飞度新增了三款配色选取,分别为极光蓝 、星月白、藤花紫,总共有多达12款车身颜色可以挑选。

〖贰〗、车尾整体也是小修小改 ,尾灯内部结构进行了调整 ,保险杠也换装了全新的样式,相比老款更加干练 。新款飞度全系都没有配备倒车雷达的配置,以2023年的眼光来看实在是有些说不过去。内饰 进入到车内 ,新款飞度依然延续了老款车型的中控造型,整体分成上中下三层,层次感明显。

〖叁〗 、月26日 ,广汽本田旗下车型飞度迎来改款升级,车辆售价68-88万之间,包含SPORT潮跑Pro和CROSSTAR潮越Max两个系列共5个版本车型 ,和老款相比,新车主要对外观和配置进行了改变,可以说是加量不加价 。

试驾新款飞度:外观更精致,配魔术座椅,支持L2辅助驾驶!

新款本田飞度拥有SPORT和CROSSTAR两种外观供大家选取 。我们今天试驾到的就是前者。SPORT款的新飞度采用了海外FIT RS的外观造型设计 ,前脸拥有不少黑化套件,比方说高亮黑的网格以及运动前包围。整体设计会更显激进年轻 。而CROSSTAR版车型的大灯和进气格栅则采用分离式设计,前脸的底部网格均采用分离式的设计。

这次长沙试驾的飞度是广汽本田4月底上市的新飞度 ,上市指导价68万元-88万元 ,新车对动力、配置、外观等方面做了多达24项提升。飞度已经历经四代进化,拥有全球超800万 、国内超140万年轻用户的拥趸 。

对了,新款飞度从5L CVT潮跑 Pro版往上车型还加入了HONDA Sensing安全超感系统 ,包括ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统 、CMBS碰撞缓解制动系统在内,全面得到升级的智能驾驶辅助功能,不仅能提高用户在日常驾驶新飞度时的行车安全 ,亦是能之带去更轻松的出行体验。

如果说卷配置,拼参数,本田是完全没有胜算的话 ,那么整车的设计能力,一般新人也难以追赶本田。对空间的理解与利用,日系车企是领先全球的 ,本田更是其中的翘楚 。飞度的魔术座椅简直是极限利用了整车的空间,特别是对比现在底盘铺了电池的新能源车,飞度的装载能力一个顶俩绝对不是问题。

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