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本文目录一览：

• 〖壹〗 、英国进口APRacing系列部分卡钳型号详解
• 〖贰〗
  、ap9200和9440尺寸
• 〖叁〗、请教个问题,ap8530和奔驰e300l原产刹车对比?
• 〖肆〗 、ap9200刹车评测怎么样?
• 〖伍〗
  、路虎发现四换什么刹车盘比较好
• 〖陆〗、ap9660刹车优缺点

英国进口APRacing系列部分卡钳型号详解

街道版卡钳主要分为AP85系列和AP95系列，每个系列都提供了多款型号 ，以适应不同车型和驾驶环境 。竞技版卡钳则是专为赛道和激烈驾驶设计
，APRacing在此领域有着悠久的成功历史，为多支F1车队赢得了近600场冠军
。APRacing的每款产品都经过精心设计和严格测试 ，确保在极限条件下也能提供卓越的性能。

什么是Radi-CAL？AP Racing的Radi-CAL专利制动卡钳是一个不对称设计
，卡钳的左右边完全不一样，这种设计能更有效和高效地分配压力 ，材料更有效地利用
，使产品更加环保 。

第三品牌：ALCON刹车
。ALCON是英国的一家专业刹车系统和离合器制造商，为世界顶级车队和OEM厂商提供产品。第四品牌：APRACING刹车 。APRACING是改装刹车品牌 ，与知名汽车运动竞赛合作，致力于提升车辆制动和摩擦驱动科技
。第五品牌：T-DEMAND刹车。

APRACING刹车是知名的改装刹车品生产商之一
，与知名的汽车运动竞赛紧密合作，致力于创造更多高性能道的摩擦产品 ，提高车辆制动与摩擦驱动科技水平 。

优秀的刹车卡钳品牌有布雷博 、佐佐木
、德众尚杰、雅鞍 、太普儿、肖勒
、Supertooth、威威 、海瑶时代和趴趴派客等。第一品牌：PFC刹车
。PFC制动制动系统是赛车运动的首选
，更是制动系统市场的领导者。

brembo Brembo：Brembo Brembo是意大利进口品牌 。他是设计和制造高性能汽车和摩托车（无论是在日常驾驶还是比赛中）以及商用车辆制动系统的领先品牌
。他在改装领域也很有名。估计大家已经注意到了APRacing这个品牌，也是Brembo旗下的 。该公司成立于1961年 ，总部位于意大利贝加莫
。

ap9200和9440尺寸

AP9200活塞尺寸38
，AP9440活塞尺寸36。AP9200街道版刹车，活塞尺寸38 。1mm和43mm ，有防尘套AP9440竞技版刹车
，活塞尺寸36
。0mm和43mm，不锈钢活塞 ，没防尘套。

请教个问题,ap8530和奔驰e300l原产刹车对比?

〖壹〗
、ap8530在高速行驶中制动效果更为显著
，适合追求极致性能的驾驶者；而奔驰E300L原厂刹车则更适合日常驾驶，注重舒适性和稳定性 。总的来说 ，如果你的驾驶习惯偏向于高速行驶，ap8530可能是更好的选取；而对于日常舒适驾驶
，奔驰E300L的原厂刹车更为匹配
。

ap9200刹车评测怎么样?

对于ap9200刹车评测，其表现处于中上等水平。以下是使用刹车时需要注意的几点： 高速时避免紧急制动 。在低速行驶时可以使用紧急制动 ，但高速时切忌这样做
，以免车辆侧滑翻车。 缓慢制动
。

Ap9200刹车测评属于中上水平。以下是使用制动器的注意事项：避免高速时紧急制动：低速行驶时，前方可能会遇到紧急情况 ，可以紧急制动
，一只脚踩住制动踏板，但高速时不要这样做 ，以免车辆侧滑侧翻 。缓慢制动：在正常路况行驶时
，可以慢慢刹车
。踩下离合器踏板时，松开油门踏板 ，切换低档。

AP9200街道版刹车
，活塞尺寸38 。1mm和43mm，有防尘套AP9440竞技版刹车 ，活塞尺寸36
。0mm和43mm，不锈钢活塞
，没防尘套。

首先，高性能刹车的工作温度比普通车的刹车温度高出很多 ，所以不能盲目地单纯追求刹车的硬件性能
，如果只是日常行驶，达不到工作温度 ，反而会产生危险 。其次
，很多人认为汽车的刹车时的制动力主要由前轮承受，所以只会改装前刹
。这样的想法很对 ，但是单纯更换了前刹是没有任何作用的。

以确保刹车效果和驾驶舒适性 。例如
，对于十代思域，原厂卡钳与AP Racing多活塞卡钳的活塞面积匹配 ，而过大的活塞面积可能导致刹车偏软
。最后
，刹车的提升并非一味求强，要考虑到车重、轮胎抓地力以及车辆的舒适性。刹车改装需在科学的范围内进行 ，以实现真正的性能提升和驾驶体验的平衡 。

原厂刹车不够用，升级车友的拆车AP9200+DBA碟
，配合EBC黄皮+ST钢喉，中高速区间刹车力度很有信心。

路虎发现四换什么刹车盘比较好

如果是新车 ，刹车时滋滋响是正常的
，多跑跑就好了
。如果是已经开了很久的车，可能是刹车盘和刹车片生锈了 ，取下来
，用砂纸磨掉锈层即可；或者是刹车片严重磨损，那就要更换刹车片。

路虎刹车盘的更换周期并非一成不变 ，而是根据车辆的具体使用情况和磨损程度来确定的 。刹车盘是车辆制动系统中的重要组成部分
，通过与制动卡钳的摩擦产生制动力，从而使车辆减速或停车
。相比鼓式刹车 ，刹车盘具有更好的制动效果和更易于维护的特点。

接着我们来看看路虎的内饰有多到位：前后排气囊让你放心
，车身稳定控制，前后车雷达 ，多功能方向盘，全景天窗
，最爽就是全真皮座椅，还带加热 ，前后排座椅还可调节
，就这些配置就能完爆陆巡这些越野车了 。同时丰满有力的四幅方向盘可以说是比较好地诠释了路虎的风格，手感方面也是无可挑剔 ，造型也别具一格
。

看刹车片的替换频率。若是片的替换频率就很高
，那就主张多查看查看刹车盘的厚度，究竟你片费的比较快的话阐明你刹车用的许多 ，所以要定时查看一下刹车盘 。

路虎的刹车盘更换时间并不是固定的
，其更换周期取决于多种因素
。首先，车辆使用频率和驾驶习惯会对刹车盘的磨损程度产生影响。其次 ，路况和行驶环境也会对刹车盘的磨损产生影响 。如果在高速公路等高速路段行驶
，刹车盘的磨损会更快
。最后，刹车盘的质量和品牌也会影响其使用寿命。

路虎发现神行的刹车系统中 ，原厂采用博世品牌的高性能刹车片，它们在保证卓越刹车效果上扮演着关键角色 。刹车片作为汽车刹车系统的核心部件
，其性能直接关系到驾驶安全。因此，选取优质的刹车片至关重要
。

ap9660刹车优缺点

〖壹〗 、多为刹车片固定出现松动 ，与卡钳有间隙导致
，卡钳安装刹车片的不锈钢弹片没有压紧造成弹片松动，刹车盘挡板和卡钳有接触 ，油管钢喉固定不到位摆动等。

〖贰〗
、更轻 。AP9660是APRacing5000R系列的六活塞产品
，相比AP9665，9660的体积更小 ，对原车轮毂数据要求不高
。重量更轻
，仅有78kg，在激烈驾驶中 ，更轻的簧下质量可以换来更加灵活的操控性能。同时AP9660的刹车脚感也更加直接 。

〖叁〗、当是一也考虑过用ap的9660
，但是卡钳对与G3来说会太重，所以选用近来市面上最轻的alcon car89型号
。属于锻造卡钳 ，鹏友们感兴趣就自己百度吧。 钢喉主要目的是为了高速急刹车让刹车不会衰退 。 最后说下刹车皮，这个pmu刹车好处就是刹车制动属于世界顶级了
，缺点就是踩刹车有响声
。

〖肆〗 、缺点就是 冬天有点冻手 te037配ap9660 轮毂：心情件，但是et值确实会对操控带来变化 ，同为8j
，rgr齐平et35，te037的et为45 ，et相差10回正手感
、转向手感以及车头入弯感觉都会有不一样的变化。个人亲测假如不追求姿态
，前轮8j et45更接近原厂数据对追求操控的车友会是更好的选取 。