新款雅阁图片(最新款雅阁图片)

本文目录一览：

• 〖壹〗 、新款本田雅阁曝光,后备厢也不放小板凳了,能否为自己正名?
• 〖贰〗
  、全新本田雅阁:里外焕新还不够,尺寸直逼奥迪A6L,买吗?
• 〖叁〗、试驾全新1.5T雅阁:大方耐看,底盘有质感,表现超预期!
• 〖肆〗 、又年轻了!新款本田雅阁实车现身,搭2.0T+10AT动力组合!
• 〖伍〗、2021款美规雅阁发布,科技配置提升,轮毂是亮点
• 〖陆〗
  、果真“六边形战士”?一天试驾没找到新雅阁短板

新款本田雅阁曝光,后备厢也不放小板凳了,能否为自己正名?

〖壹〗、首先就是后备厢被电池侵占的问题，这的确是近来本田雅阁插混版存在的一大问题 ，但这个并不能简单地以“电池太大 ”为理由进行解释
，它实际上可以证明，本田并没有掌握成熟的电动汽车生产平台 ，即便是雅阁这样的主力车型，它也无法给出一个完美方案
，这不是电池大小的问题，是整车设计的问题。

全新本田雅阁:里外焕新还不够,尺寸直逼奥迪A6L,买吗?

虽然后排中央扶手可以打开 ，与后备箱相通
，但是相比4/6分放倒的靠背设计，与本田雅阁的靠背在灵活性上还是有些欠缺 。

内部装饰物本田雅阁也基本延续了近来的车型 ，采用了兼具实用性和科技感的整体设计布局
。车内中控液晶屏由原来的7英寸升级为8英寸标准
，内置最新的手机互联系统。各部门均支持AppleCarPlay和AndroidAuto功能，进一步提高了驾乘人员的便利性 。奥迪A6L全新的设计理念 ，让这款车在技术上更加独特。

现在咱们来算笔账
，看看到底是买新雅阁合适，还是这辆25万的A6L合适
。上图可看出卖家的报价还是很有诚意的 ，这样的车况我个人感觉就是车商报26万都正常
，而顶配雅阁据客户说，新车优惠完24万左右 ，加上购置税，保险
，落地大概在25万出头。

相比之下，雅阁在后排空间上表现优异 ，不仅宽敞
，而且座椅设计十分人性化，相较于奥迪A6L的后排空间 ，雅阁显然更加宽敞 。奥迪A6L虽然也拥有不错的空间
，但与雅阁相比，稍显紧凑
。座椅舒适度差异 在座椅舒适性上 ，奥迪A6L的特点是硬朗
，长时间驾驶可能会对乘客的舒适度造成影响。

金融男适合购买的车型有很多，如奥迪A6L 、丰田凯美瑞
、本田雅阁等 。推荐车型及理由 奥迪A6L：奥迪A6L是一款商务与家用兼备的车型 ，它内饰豪华、驾驶稳定
，且燃油经济性相对较好
。金融男选取这款车，既能满足日常家用需求 ，也能体现其稳重 、专业的形象。

试驾全新1.5T雅阁:大方耐看,底盘有质感,表现超预期!

实际体验的感觉，全新雅阁的底盘变得高级了不少
，整体的滤振动作变得更加有质感，配合上阻尼适中的转向系统 ，这台车在你日常开的时候
，虽然提供不了很强的运动性能，但也属于那种不无聊的车型 。而对于乘客而言 ，新雅阁的隔音性能也更加出色
，跑高速噪音控制的非常得当
。

底盘调教质感偏硬，过一些颠簸路面有明显冲击感 ，但是底盘非常的整
，带来的好处就是操控性更好，平时过弯70码基本不踩刹车 ，车身稳定杆感挺好。当然雅阁的外观大部分都会觉得好看
，新款雅阁最吸引我的还是它的溜背式车身，从侧面看上去很有跑车的既视感 ，但带来的缺点就是底盘比较低，很容易剐蹭底盘 。

根据此前我们对本田雅阁的试驾来看
，新款本田雅阁带来的行驶质感还是非常不错的，尤其是底盘能给予的厚实感和韧性 ，走坑洼烂路和减速带的时候可以把不安分的跳动处理了
，可以放心去碾过，偏向运动风味又让它紧靠年轻人
。

雅阁这款车在国内市场中的“影响力”是非常大的 ，即使在面对激烈的市场竞争时
，也占据了较稳定的市场地位，近日 ，笔者在探店的时候拍到了在今年9月份上市的2021款雅阁
，太空银色车身很耐看，新车售价为28--298万元 ，据店员称
，现在购车是有一定优惠信息的。

除了对于整车的外观设计比较满意之外，他所购买的这款车型在整个内饰的用料还有配置方面的表现也都非常不错 。首先 ，车内使用了非常多的软性材料，中央面板的使用也很有质感
，全黑的内饰看起来也更加的沉稳一些，其次 ，对称式的设计让车内看起来更规整
，第一次上手找功能的按键非常的容易。

我是雅阁混动，5T的也试驾过 5T：操控还可以 ，底盘低
，动力还算可以，买菜有余 ，噪音略差 混动：80km/H以下静谧性比较好
，有胎噪，起步很爽 ，油耗3-5
，体验比5T好的多 资金充足，还是上混动
。

又年轻了!新款本田雅阁实车现身,搭2.0T+10AT动力组合!

动力部分 ，新款 雅阁海外版提供了5T+CVT
、0T+10AT以及0L混动三种动力总成。虽然0T+10AT动力组合数据表现比较出色，但依旧会无缘国内市场 。而混合动力的升级优化
，使得油门响应会更直接、更迅速，驾驶起来会更加的自然平顺
。

近日 ，海外媒体曝光了一组本田新款雅阁车型的实拍图
，新车近来已在部分海外国家发售。新款雅阁搭载0T涡轮增压发动机，最大功率可达185kW ，匹配10速手自一体变速箱 。此外
，新车还提供一台5T涡轮增压发动机，最大功率143kW ，匹配CVT变速箱
。

日前
，本田在北美市场推出2021款本田雅阁。新车在外观以及科技配置等方面进行了升级调整 。新车的外观方面，采用家族式最新的设计语言 ，整体造型更趋向于年轻运动
，比较符合当下年轻消费者们的审美
。

近日海外媒体曝光一组本田新款雅阁车型海外到店实拍图片，新车近来已在美国市场正式开售 ，国内市场最快有望在明年迎来小改款车型。

新增思域Type-R同款0T发动机+10AT，最大马力256PS
，而常规的5T+CVT 、0L+E-CVT混动车型照样保留，新增的0T发动机值得期待 。

2021款美规雅阁发布,科技配置提升,轮毂是亮点

〖壹〗
、日前 ，雅阁又将迎来改款
，本田发布了美规版2021款雅阁的官方图片
。如图所示，新款雅阁对外观进行了局部调整 ，其中前格栅增加了银色的镀铬饰条
，下方的前雾灯区域也进行了修改，整体看上去更加的精致。除此之外 ，中高配车型还搭载了全新升级的远近光LED大灯
，具有更长和更宽的照明效果 。

〖贰〗、要注意的是，2021款本田雅阁属于中期改款的车型 ，从新车的外观造型和内饰布局来看
，改动幅度并不是很大，不过 ，比较吸引眼球的地方为，2021款雅阁的轮毂造型
，采用了多辐式多变双色的设计，呈现出了很强的运动感气息 ，从新车的轮毂造型来看
，跟奔驰旗下的顶配车型轮毂相相似度比较高。

〖叁〗 、同时配置上有所升级，2021款雅阁将全系配备8英寸信息娱乐显示屏并支持苹果CarPlay/安卓Auto手机互联系统 ，另外
，后座乘客遗留提醒和后座安全带未系提醒也将调整为全系标配，同时无线手机互联和低速自动制动系统将在高配车型有所配备
。

〖肆〗
、日前 ，本田在北美市场推出2021款本田雅阁。新车在外观以及科技配置等方面进行了升级调整 。新车的外观方面
，采用家族式最新的设计语言，整体造型更趋向于年轻运动 ，比较符合当下年轻消费者们的审美
。

〖伍〗、首先
，外观方面，本次发布的2021款雅阁海外版官图与之前在2020北京世界车展亮相的国产版新款雅阁在细节方面还是有些细微变化的。

果真“六边形战士”?一天试驾没找到新雅阁短板

〖壹〗 、对于十代雅阁这样一款标杆车型 ，它的中期改款自然也牵动着无数消费者的心，但意料之外的是
，十代雅阁此次中期改款的变化并不大，新车只能被称之为“新款 ” ，配不上“十代半
” 。当然
，变化不大不代表没变化，变化不大更不代表退化 ，标杆进化之后仍是标杆
。新款雅阁表现如何？且接着往下看。

〖贰〗、总的来讲
，全新雅阁e：PHEV的各方面表现都非常出色，可以称之为“六边形战士”都不为过 ，在合资轿车几乎找不到对手 。同时
，全新雅阁e：PHEV也是本田汽车进军新能源市场最重要的一环，毕竟合资B级轿车中没有多少款插电混动车型 ，并且还没有本田汽车在混动领域的技术
，以及产品力和品牌力
。