车型体验(汽车体验方案)

本文目录一览：

• 〖壹〗、试驾一汽-大众揽境,感受旗舰级SUV的魅力
• 〖贰〗 、长安逸达深度试驾体验:确立中国家轿品质的新标准
• 〖叁〗
  、试驾日产超混电驱轩逸:接近完美的驾驶体验

试驾一汽-大众揽境,感受旗舰级SUV的魅力

〖壹〗、如果你想要一辆既能满足家庭出行，又能体验驾驶乐趣的中大型SUV ，那么一汽-大众的揽境可能是你的不二之选
。作为大众品牌最新推出的旗舰级SUV
，揽境拥有傲视同级的超大车身尺寸 、豪华舒适的内饰空间
、澎湃动力的发动机和变速箱、以及智能先进的科技配置。

〖贰〗 、在使用6/7座的情况下，揽境拥有357L的后备厢容积 ，即便是满载乘客也能够放下所有人的行李和物品 。此外
，7座车型的第三排座椅可以全部放倒，并形成一个非常平整的空间 ，此时即便是在车内进行休息也是不在话下
。可见揽境拥有极强的实用性。

〖叁〗
、揽境尾部设计
，采用大面积贯穿式尾灯，VW车标下有字母 ，这都是坊间对于高端大众车的印象
，车前部营造的简约肌肉轮廓在尾部同样得以延续 。放在2022年的中大型SUV市场，揽境的设计依然属于耐看的类型
。尤其是在45°角 ，侧面腰线展现的圆润健硕轮廓，充满着流畅且俊美的视觉感受。

〖肆〗、体验一汽大众揽境：大众全球最大SUV真心大 下面主要讲动态试驾感受
，以及一些配置的使用体验 。揽境的动力和底盘，在这个定位 ，我可以给几乎全好评
，只有一个问题需要深入研究下
。大众的EA888发动机+7速湿式双离合的组合，其功力和调教都炉火纯青 ，谁用谁知道好。

长安逸达深度试驾体验:确立中国家轿品质的新标准

〖壹〗 、值得一提的是
，逸达的座椅采用高品质超纤材料，配合流苏形绗缝线条 ，整体视觉效果很上档次 。在乘坐感受上
，逸达座椅的柔软性不是让人直接陷进去的那种软，而是很好兼顾了人体支撑性
。而且座椅靠背和身体曲线贴合的恰到好处。在试驾的时候 ，全程几十公里下来
，没有腰酸的迹象出现 。

〖贰〗
、在舒适性配置方面，长安逸达表现同样出色。本次测试的顶配车型主、副驾驶座椅均可电动调节 ，同时主驾驶座椅还支持加热功能
。此外，试驾车还配有负离子发生器和车内PM5过滤功能
，保证了车内空气质量。

试驾日产超混电驱轩逸:接近完美的驾驶体验

〖壹〗 、超混电驱轩逸不仅保留了纯电动车型的优势，同时解决了续航焦虑的问题 。通过加油 ，发动机发电经过电池、电动机来驱动车辆
，使轩逸 e-Power 同时具备了电驱的平顺
、敏捷和燃油车的快速补能特性，充分发挥各种优势
。是一种接近完美的驾驶体验。

〖贰〗、这就给了混动车型以生存空间 ，东风日产正是抓住这一空间
，推出了超混电驱技术，在“无视
”续航焦虑的同时还能带来无限接近纯电动车的驾驶体验 ，而且费用上也有不小的优势 。

〖叁〗 、全新轩逸在传承V-Motion家族设计语言基因的基础上
，并针对配置与底盘调校进行了升级
。精致动感的外观，进一步提升了新车的价值感。而混动电驱版的入列 ，完善了产品序列组合
，进一步强化了东风日产在细分市场的领跑地位 。下面，咱们聊点干货
。

〖肆〗
、通过这次油耗测试 ，驾驶e-POWER轩逸带给我最大的感受就是无论使用哪一种驾驶模式，它都给我带来了安静、平顺舒适的驾乘体验。e-POWER轩逸官方0-50km/h加速时间仅为8秒
，实际上，我每一次踩下加速踏板 ，e-POWER轩逸确实能给我迅速的加速体验 。

〖伍〗 、超混电驱加持
，革新用车体验 动力方面是着重要说的一点，新车搭载的是第二代e-POWER技术 ，这套混动系统是由一代2L的燃油机与电机
、锂电池等部件组成
。