天籁变速箱品牌/天籁变速箱牌子

本文目录一览：

• 〖壹〗、天籁用的cvt变速箱是什么牌子的
• 〖贰〗 、05年天籁v6变速箱是什么牌子
• 〖叁〗、21款天籁变速箱型号
• 〖肆〗
  、天籁和凯美瑞的cvt变速箱区别
• 〖伍〗、11款日产天籁2.0变速箱是哪种
• 〖陆〗 、10年天籁2.5v6是什么变速箱

天籁用的cvt变速箱是什么牌子的

这款车用的cvt变速器是捷科特的 。是天来日产旗下的一款中型轿车。该车轴距2825mm ，长宽高分别为4901mm
、1850mm、1450mm
。天籁搭载了两款发动机，一款是0升自然吸气发动机
，一款是0升涡轮增压发动机。0升自然吸气发动机最大功率115kw，最大功率转速6000rpm ，最大扭矩197Nm
，最大扭矩转速4400rpm 。

日产天籁确实搭载了CVT变速箱，这款变速箱由捷科特（JATCO）品牌提供
。捷科特 ，中文名为捷科特或加可特
，曾是日产汽车变速箱分部，1999年独立为捷科特变速器技术公司 ，并且在后期合并了三菱变速箱分部。虽然近来捷科特仍然由日产控股
，但普遍认为它属于日产旗下 。

凯美瑞和天籁的CVT变速箱有一些区别
。首先，凯美瑞的CVT变速箱是由丰田控股的爱信AW株式会社提供的 ，而天籁的CVT变速箱是由日产旗下的GatcoJatco公司提供的。这两家公司都是全球领先的自动变速器制造商 。其次
，凯美瑞的CVT变速箱采用了起步齿轮技术，而天籁的CVT变速箱没有配备辅助变速箱机构
。

款天籁变速箱型号是XTRONI-CVT ，这款变速箱是由日产旗下的JATCO捷特科公司研发的。捷特科是全球第三大自动变速箱设计生产商，这款变速箱采用了捷特科CVT8无级变速箱
，相较于上一代CVT7变速箱，体积更小 ，更省油 。

在技术上更先进
。天籁的CVT变速箱是日产控股的捷特科变速箱公司生产的
，这款变速箱的制造成本低，结构简单 ，可以创造更多的利润。日产公司主要就是研发CVT变速箱
，因此天籁的CVT变速箱在技术上更先进 。

根据公开资料，2011款日产天籁0版本搭载了型号为JF011E的CVT变速箱。这款由日本JACTO研发的变速器以省油和平顺性著称
。它是一种CVT无级变速箱 ，它的设计简化了传统变速器的构造
，显著提升燃油效率。此外，它能有效为e-cvt的充电电机供电 ，减少内部齿轮磨损
，延长零部件使用寿命 。

05年天籁v6变速箱是什么牌子

〖壹〗 、年天籁v6变速箱是xtroniccvt牌子的
。xtroniccvt是日产旗下的cvt变速箱，xtroniccvt是一种采用独特的高抗拉强度钢带传动 ，变速箱油终身免更换，可靠性和耐久性大幅度提高
，其传统的cvt采用皮带传动，是易磨损且寿命低故障率高的控制系统。通过改善电子控制系统及其控制的液压系统 ，并采用新款的高性能ATF 。

〖贰〗
、AT 05款的天籁230j搭载的是3升排量自然吸气V6发动机
。与之匹配的是4AT的变速箱。

〖叁〗、在2005年的天籁公爵车型中
，其搭载的是名为Xtronic CVT的自动变速器 。然而，经过长期的使用 ，这种变速器可能会因磨损而表现出工况不稳定
，部分部件可能出现故障
。为了确保车辆的顺畅运行，强烈建议将车辆送到专业的维修店进行全面检查。

〖肆〗 、年天籁3v6为4速变速箱 新天籁预计5月中旬至6月初到店 天籁·公爵搭配的是金属带状CVT无级变速器 ，而无级变速器的优势在于换挡平顺性非常好
，而且能够有更小的动力损失，行车的整体舒适度会有所提升 ，而这与天籁的车型定位也非常相符 。

〖伍〗
、天籁是东风日产生产的一款中大型轿车
。新一代天籁全系使用的是0升的涡轮增压发动机
，变速箱为CVT无级变速箱。老天籁5油耗多少 5l天籁的百公里油耗为13升 。天籁是日产旗下的一款中型轿车，08款天籁有使用5升v6自然吸气发动机的车型。

21款天籁变速箱型号

〖壹〗、款天籁变速箱型号是XTRONI-CVT ，这款变速箱是由日产旗下的JATCO捷特科公司研发的
。捷特科是全球第三大自动变速箱设计生产商，这款变速箱采用了捷特科CVT8无级变速箱
，相较于上一代CVT7变速箱，体积更小 ，更省油。

〖贰〗 、天籁的最新车型搭载了XTRONIC CVT变速箱
，它在功能上展现了卓越性能：这款变速箱的主要任务是通过调整传动比，适应驾驶者频繁变化的行驶需求 ，确保发动机在最佳工况下运行
，并确保车辆在需要时实现倒行 。空挡功能则用于启动车辆
、变速以及执行其他必要的动力操作
。

〖叁〗、款天籁的变速箱型号是XTRONI-CVT。以下是关于汽车变速箱的相关介绍：变速箱的主要功能是改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围 ，以适应经常变化的行驶条件
，同时使发动机在有利的工况下工作 。

天籁和凯美瑞的cvt变速箱区别

其次，凯美瑞的CVT变速箱采用了起步齿轮技术 ，而天籁的CVT变速箱没有配备辅助变速箱机构
。此外
，最新的凯美瑞CVT变速箱还增加了一套名为LaunchGear的起步齿轮组，提高了传动效率和传动比。最后 ，凯美瑞和天籁的动力系统调校和匹配也有所不同 。凯美瑞的发动机性能更好，所以加速性能比天籁更好
。

凯美瑞的CVT变速箱与日产的有所区别：首先
，两款CVT来自不同的供应商：凯美瑞搭载的是模拟10速Direct， shift CVT ，由丰田的合作伙伴爱信提供
，而天籁则采用的是全新智能XTRONIC CVT无级变速器，由日产的加特可出品。这体现了各自厂商对技术的不同选取和优化 。

首先二款CVT变速箱是不同厂商提供的不同产品 ，其次各自CVT核心技术也存在不同
，最后各自CVT变速箱与发动机匹配调校存在不同
。第八代2019款凯美瑞搭载模拟10速Direct shift-CVT变速箱，第七代天籁搭载全新智能XTRONIC CVT无级变速器。

雅阁天籁凯美瑞的对比：发动机不同：雅阁是5TL4发动机；天籁和凯美瑞是0LL4发动机 。变速箱不同：雅阁和天籁是CVT无级变速变速箱；凯美瑞是6挡手自一体变速箱。雅阁是一款由本田技研工业株式会社于1976年推出的中型房车 ，车身线条洗练 、流畅
，整车造型融合时尚动感和雍容气度
。

凯美瑞的cvt变速箱和日产cvt不一样。首先二款CVT变速箱是不同厂商提供的不同产品，其次各自CVT核心技术也存在不同 ，最后各自CVT变速箱与发动机匹配调校存在不同
，第八代2019款凯美瑞搭载模拟10速Direct，shiftCVT变速箱 ，第七代天籁搭载全新智能XTRONIC，CVT无级变速器 。

11款日产天籁2.0变速箱是哪种

〖壹〗、根据公开资料
，2011款日产天籁0版本搭载了型号为JF011E的CVT变速箱
。这款由日本JACTO研发的变速器以省油和平顺性著称。它是一种CVT无级变速箱，它的设计简化了传统变速器的构造 ，显著提升燃油效率 。此外
，它能有效为e-cvt的充电电机供电，减少内部齿轮磨损 ，延长零部件使用寿命
。

〖贰〗
、日产天籁0搭载的变速器是JACTO研发的CVT无级变速箱
，型号为JF011E。它与传统手动换挡方式有着显著区别，通过简化结构 ，提升燃油效率
，减少内部齿轮磨损，从而具有较长的使用寿命 。Nissan天籁采用的新型智能XTRONIC CVT无级变速器的一大亮点是其运动模式切换功能 ，只需轻按挡位上的小按钮即可实现
。

〖叁〗、款日产天籁搭载的0排量车型采用了先进的CVT变速箱
，这种技术经过了优化和改良，显著提升了其耐用性和可靠性 ，同时也提升了行驶的平顺性和燃油效率。

10年天籁2.5v6是什么变速箱

〖壹〗 、到8万公里左右 。10年天籁5v6使用的变速器是CVT无极变速箱，变速箱在4到8万公里左右会出现问题
，如长时间的使用会使液力变矩器的轴承
、齿轮箱的轴向间隙过大，而且变矩器的内部积碳过多 ，造成磨损加速老化
，使变速箱出现故障
。

〖贰〗、年天籁5V6的CVT变速器详解 2010年款的天籁5V6车型装配的是先进的CVT无极变速器。这款传动系统在动力输出和乘坐舒适性上都有着卓越的表现 。查阅官方资料，其配备了爱信出品的高效变速器 ，对于10年天籁5V6而言
，这无疑是一个可靠的保障。

〖叁〗 、总结来说，10年天籁5v6搭载的是CVT无级变速箱 ，其卓越的质量和性能令人印象深刻
。

〖肆〗
、年桑天籁5v6cvt变速箱好。10年天籁2点5v6使用的变速器是CVT无极变速箱 。CVT无极变速箱与步进式变速箱的区别在于
，传动比不是一个不连续的点而是一系列连续的值，将实现良好的合理性、动力性和乘坐舒适性 ，降低排放和成本
。

〖伍〗 、是CVT的无极变速箱。天籁无论是动力型还是乘坐的输出型
，表现都非常的优秀，2010年的尼桑汽车 ，5升V6发动机的车型使用的是一台CVT的无机变速箱，全系列都没有使用手动变速箱 。

〖陆〗
、是
。通过查询天籁官方的零件信息可知
，2010款天籁5v6是爱信的变速箱，10款天籁5的变速箱不容易坏 ，是比较可靠的。通用汽车的10款天籁5V6引擎
，连接到六速手动变速箱是一个优秀的组合 。它能够提供安静、舒适 、平稳和可靠的行驶体验，并且提供出色的油耗
。