【销量超百万车型,销量过百万的国产车】

本文目录一览：

• 〖壹〗、国产车11月销量:长安
  、吉利、五菱累计超百万,SUV板块优势明显
• 〖贰〗 、被称“国民MPV”的宝骏730,销量破百万,大七座仅需六万多
• 〖叁〗、汉唐双车累计销量破百万,比亚迪的“盛世”从何而来?
• 〖肆〗
  、一年卖数十万辆,累计销量突破百万,究竟是哪款国产suv?

国产车11月销量:长安
、吉利、五菱累计超百万,SUV板块优势明显

月 ，长安系中国品牌汽车销售166458辆
，同比增长25%；乘用车销量113885辆，同比增长34%。1-11月 ，长安系中国品牌汽车累计销售1362127辆 。

首先是车企厂商
，榜单前三依旧被南北大众和上汽通用占据，但是吉利汽车和东风日产数据不断逼近 ，而长城汽车和长安汽车战况也很胶着，通用五菱在MINI EV等新车型助力之下
，销量有了明显起色，排名也有上升 ，奇瑞汽车数据上升也同样很明显
，国产车表现突出
。

吉利帝豪和长安逸动在11月份分别卖出了21589和21148辆，排在第第三位 ，两款车都是近来国产轿车之中的明星级产品
，综合性价比非常出色，因此也深受消费者喜欢 ，相同价位如果选取合资车例如大众桑塔纳
，无论空间 、配置还是舒适性都要差很多，而且10万以内的车型也不必太考虑保值率的问题。

月份 ，销量超过1万辆的自主品牌轿车共有八款车型
，比去年同期多了三款车型 。五菱宏光MINI销量再创新高，以45576辆的销量卫冕国产轿车销量冠军
。比亚迪秦PLUS和名爵5销量也创新高 ，销量双双超过2万辆，分别达到28151辆和20895辆。全新一代帝豪以19270辆的销量排名第四位 。

被称“国民MPV”的宝骏730,销量破百万,大七座仅需六万多

〖壹〗
、外观我们就不必多聊
，毕竟这是个众口难调的话题；但宝骏730在车长尺寸方面还是有着一定的优势，作为紧凑型MPV的它 ，是有着4780mm的车长和2750mm的轴距空间。

〖贰〗、而让宝骏730在国内取得成功的原因
，便在于这款车本身就是五菱为了中国大家庭量身打造的7座车型，恰好贴合了国人的消费需求
。近来宝骏730的2021款车型指导价是38万-28万 ，其中CVT自动挡车型
，最低只需要18万便能入手，费用放在家用MPV市场中 ，仍然保持了比较强的竞争力。

〖叁〗 、关于宝骏730自动挡的售价
，其定价极具竞争力，仅为8万元 。宝骏730作为上汽通用五菱宝骏品牌的一款主打家用MPV车型 ，于2014年秋季正式推向市场
。其外观设计与宝骏630有着一定的相似之处
，但内部空间却令人印象深刻。730采用七座布局，为用户提供了惊人的1680L载物空间 ，充分满足了家庭出行的需求 。

〖肆〗
、对于2015款宝骏730的费用，需要综合考虑以下几点：车况：如果选取的是低配置车型
，并且车辆没有重大事故记录，手续齐全 ，且未受过泡水损害
，一般来说，费用大约在六万五左右
。但实际费用可能会因车况的具体差异而有所浮动。变速器：自动挡车型相对于手动挡 ，费用会有提升 。

〖伍〗、宝骏730
，一款定位为MPV的车型，其官方给出的定价区间为63 ，800元至102
，800元
。在繁华的海滨城市——青岛市，消费者可享受到高达8 ，500元的诱人优惠
，这意味着裸车费用已经降至55，300元。这款车型的配置亮点颇多 ，以确保驾驶者的安全，特别配备了主/副驾驶座安全气囊等核心配置 。

汉唐双车累计销量破百万,比亚迪的“盛世”从何而来?

〖壹〗 、截至2023年5月份
，比亚迪汉唐双旗舰车型累计销量正式突破百万大关，成绩令人瞩目
。属于中国车的“汉唐盛世 ” ，已经触手可及。累计销量过百万
，汉唐双雄开创历史 2023年5月份，比亚迪以超过24万辆的月销量 ，再度登顶全球新能源汽车销量冠军
，旗下主力车型汉唐双车延续强势表现，累计销量双双突破50万大关 。

〖贰〗
、易车讯 6月11日 ，比亚迪举办汉唐百万辆达成暨万人交车仪式。官方显示截止5月份
，汉唐双旗舰销量正式迈过百万大关，成功创造又一历史里程碑
。技术创新引领 开启“油电同价
”汉唐实现百万销量的背后 ，离不开领先技术的持续赋能。

〖叁〗、其中
，比亚迪核心车型依旧保持亮眼的表现，汉唐双旗舰销量已经正式突破了百万大关 ，树立了主流中高端市场新标杆，秦PLUS月销稳定在4万台以上
，累计销量已经突破百万，宋PLUS 月均也3万台以上 ，这两款A级车型依旧保持着比亚迪整体销量定海神针的作用 。

〖肆〗 、在6月11日举行的比亚迪“百万汉唐
，有你在场”的汉唐车型交车仪式上，比亚迪宣布汉唐自面世至今已累计销售突破百万辆
。细数近来市面上销量破百万的车型 ，基本都是传统的燃油车
，因而汉唐的成功更显可贵。比亚迪汉唐的成功，源于极致产品主义和贯彻用户思维的结果 。

〖伍〗、比亚迪汉
、比亚迪唐月销量分别是2万+和1万+ ，双车累计销量也超过了100万
。在比亚迪之前
，20-35万这个售价区间，国产车销量寥寥。汉唐平均售价超过26万 ，如此销量开创自主品牌先河 。售价30万以上的腾势D9连续四个月销量过万
，在豪华电动MPV市场没有对手
。做好国内市场的同时，比亚迪也开始努力“出海 ”。

一年卖数十万辆,累计销量突破百万,究竟是哪款国产suv?

〖壹〗、国产suv销量最大的莫过于长城哈弗H6 ，十万左右就可以买到；良心国企，为中国汽车行业打了一个翻身仗
，近几年suv之风盛行，最便宜的suv 也得小二十万 。

〖贰〗 、截至2023年5月份 ，比亚迪汉唐双旗舰车型累计销量正式突破百万大关
，成绩令人瞩目
。属于中国车的“汉唐盛世
”，已经触手可及。累计销量过百万 ，汉唐双雄开创历史 2023年5月份
，比亚迪以超过24万辆的月销量，再度登顶全球新能源汽车销量冠军 ，旗下主力车型汉唐双车延续强势表现
，累计销量双双突破50万大关 。

〖叁〗
、在广汽丰田一直采取饥饿式营销方式的背景下，10月12日 ，丰田汉兰达在国内的累计销量突破100万台。于是
，广汽丰田又推出了“百万纪念版” 汉兰达车型
。近日，全新一代丰田汉兰达的实车在网上现身。作为丰田汉兰达的第四代车型 ，全新一代丰田汉兰达是基于丰田TNGA-K平台所打造的 。

〖肆〗、年，红旗品牌年销量仅仅为4665辆
，这个数字太小了，小到不值一提 ，甚至还够不上热销车型月销量的零头
。所谓国产品牌的骄傲
，着实丢了面子。但就是在这种“地狱 ”难度下，仅用两年时间 ，徐留平上任后的新红旗便拨开了迷雾
，重见天日，提前一年完成了2020年底销量破十万的任务 。