【新款宝马5系销量,新款宝马5系销量多少】

本文目录一览：

• 〖壹〗、降价超10万也卖不动,宝马5系换代失败真的怪糟糕设计吗?
• 〖贰〗 、评测新款宝马5系
• 〖叁〗
  、豪华中大型轿车怎么选?宝马5系深度对比奥迪A6L,谁更强
• 〖肆〗、全新宝马5系来了,太像7系,配宝华音响和33寸电视!

降价超10万也卖不动,宝马5系换代失败真的怪糟糕设计吗?

很多人都说，全新一代宝马5系糟糕的销量是费用所致 ，毕竟新车才刚上市
，在优惠力度上远不如奥迪A6L和奔驰E级
。可事实上，通过某汽车网站上的报价信息可以看到 ，2024款宝马5系在很多城市的降幅都超过了10万元
，与奔驰E级所给出的优惠不相上下，但在销量上却与奔驰E级有着莫大差距。

从设计方面来说 ，宝马5系也谈不上优秀
，虽然它的外观设计很年轻 、很时尚，但是给人的感觉还是有点不协调 ，尤其从车侧看
，视觉效果要比它的实际尺寸更显小，有时候过于激进的换代也不是什么好事儿 。

近来国内共有18款宝马5系在售 ，它在市面上的降价幅度在8-9万元不等，而2022款525Li 豪华套装车型
，在降价后的最低裸车借鉴价已经低至35万左右，这对于一台中大型豪华轿车而言 ，还是非常具有吸引力的
。作为对比
，奔驰E级在降级后的最低裸车借鉴价超过了36万元，也就是说宝马5系的降价力度确实更狠。

从i5换成5系 ，如同刚开完宝马M2
，立刻换成了老款卡罗拉 。真的就是这么大的差别，方向盘指向性也迟钝了 ，底盘滤震也不积极了
。所以
，如果你对宝马操控还有执念或者有信仰，就千万不要去试驾i5 ，直接试驾5系就好了
，没有对比就没有伤害，也许不跟i5比 ，宝马5系的操控和底盘还是没问题的。

评测新款宝马5系

所以，如果你要是把注意力放在整体设计上
，全新宝马5系肯定是落后于自主豪车的，但如果抠每一处的细节 ，全新宝马5系在豪华承载能力上已经超越了奔驰E级 。既然提到了奔驰E级
，就要说说全新宝马5系的座椅感受
。全新宝马5系在座椅的包裹和承托性方面有了长足的进步。

在本次改款中，最大的变化当然是换装了全新的前大灯 ，但变化绝不仅仅如此 。整体设计风格更加扁平简洁
，中网下部包围也进行了重新设计，线条更加丰富 ，也让新款宝马5系摆脱了“油腻
”的固有印象
，更加运动
、更加年轻，更符合新一代中产人群的审美需求
。

相比外观方面 ，新车在内饰方面则几乎没有变化
，只是将1英寸中控屏升级成了13英寸中控屏。同时，新款宝马5系的车机系统 ，也升级成了ID7系统，支持个性化主界面设置、OTA远程升级等 。配置方面
，新款宝马5系也变化不大，比如说新增了手机无线充电功能。对于该功能 ，近来也比较常见
，算不得亮点
。

豪华中大型轿车怎么选?宝马5系深度对比奥迪A6L,谁更强

〖壹〗 、宝马5系长宽高分别达到了5106*1868*1500mm，轴距为3105mm ，尺寸方面比奥迪A6L要略大一些。

〖贰〗
、综上所述
，宝马5系在操控性和驾驶感受上更为突出，而奥迪A6L则在配置和舒适性上更具优势 。消费者可以根据自己的需求和偏好来选取更适合自己的车型
。

〖叁〗、个人认为 ，宝马5系在气质上略胜一筹。虽然奥迪A6L拥有较高的保有量
，但这种普及率高的汽车往往缺乏独特的个性，难以让人留下深刻的印象 。宝马5系的外观设计更加动感 ，内饰用料和做工也更加考究
，能够展现出一种豪华而不失运动感的独特气质
。

〖肆〗 、从数据中我们可以得出这样一个结论，宝马5系在车身尺寸方面更有优势。配置两款车型都配备了远/近光LED光源的大灯 ，但遗憾的是，5系转向灯都是传统的卤素光源
，一向以灯光设计著称的奥迪当然不会吝啬这样的细节 。力量两款车型均搭载了各品牌旗下的0T涡轮增压发动机
。

〖伍〗
、如果你手握4/50万左右的购车预算，打算选购一款空间宽敞 ，乘坐舒适度高
，并且开出门还能够兼顾一定面子的车型，那么豪华品牌的中大型轿车似乎就是个十分不错的购置打算。

全新宝马5系来了,太像7系,配宝华音响和33寸电视!

〖壹〗、在动力方面 ，全新宝马5系520i搭载了一台0升四缸涡轮增压发动机
，最大功率为153千瓦，与8速手自一体变速箱相配 ，0-100公里/小时的加速时间为5秒 。宝马5系530e插电混动版搭载了一套插电混动系统
，包括了0升发动机 、电动机以及电池组
。

〖贰〗、在科技方面，2系四门版也将宝马的特色配置引入上来。

〖叁〗
、比CT5低一档的功率能跑出相同的成绩 ，看来宝马在动力方面调校仍具有一定优势 。但这里强调一点
，宝马3系325的售价跟CT5是在同一区间，更快的3系330车型已经超过CT5的顶配售价了。乘坐空间 这一项上宝马3系G28就展现出明显优势了
。