派力奥变速箱降噪/派力奥变速箱异响

本文目录一览：

• 〖壹〗、菲亚特派力奥用了什么变速箱
• 〖贰〗 、我的派力奥的毛病!
• 〖叁〗
  、派力奥多久换变速箱油?
• 〖肆〗、菲亚特派力奥1.5左侧减振有异响
• 〖伍〗 、菲亚特派力奥停产了吗

菲亚特派力奥用了什么变速箱

〖壹〗
、菲亚特派力奥使用的是5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。这辆车的动力配置是，这款车共推出了两款车型 ，分别搭载的是3L和5L自然吸气发动机
，传动系统配置是，与发动机相匹配的是5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱 。

〖贰〗、当然 ，动力方面也有故事
。3和5两个排量。特别是那台3升的16 V FIRE发动机
，所采用的是SPEEDGEAR自动变速箱，据说还是原装进口 ，也是销售经常挂在嘴边的卖点之一 。

〖叁〗 、传动系统方面，与发动机匹配的是5速手动变速箱和6速手自一体变速箱
。值得一提的是
，这两款发动机采用了多点喷射技术。虽然发动机的排量相对较小，但发动机的动力储备非常充足 。无论是在市区行驶还是高速行驶 ，发动机的动力都有着出色的表现。此外
，发动机的燃油经济性也非常出色
。

我的派力奥的毛病!

当初还是进口车的时候，卖20来万 ，国内瓦罐迷们表示口水止不住
，除了太贵没毛病；国产后，终端价十二三万就能买 ，但现在月销量也就三五百台
，惨的时候月销量还不到100，这次第 ，怎一个愁字了得。

可靠性还不错
，中规中矩的，看他们家店里发动机出毛病的不多 ，比鬼子的发动机靠谱 。

另外，美国车的小毛病比较多
，比如漏油（机油），皮带松动 ，等等
。（这是与日本车比）一年下来会多用一些维修的钱。维修率应该是购车的一个重要因素
，但国内这方面的统计还不完善 。总之美国车给我的印象是经济性差
。在美国，多数美国人开美国车 ，人家爱国。而外国人开欧洲日本车居多 。

原因：有可能是节气门过脏
，喷油嘴、进气道的积碳过多
。冷车情况下积碳会吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全进入汽缸燃烧 ，就会产生怠速不稳
，启动困难的症状。办法：清洗节气门
、喷油嘴、进气道 。

派力奥多久换变速箱油?

派力奥每行驶6万公里换变速箱油，变速箱油是保持系统清洁的油类用品 ，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用
。派力奥的长宽高分别是3763mm 、1615mm
、1440mm
，轴距是2373mm，搭载的是5挡手动变速箱 ，油箱容积是48L。

派力奥的变速箱油多久需要更换？派力奥的变速箱油建议每行驶6万公里进行更换 。变速箱油在车辆运行中起到至关重要的作用，它能够保持变速箱系统的清洁
，并确保变速箱的正常工作，从而延长传动装置的使用寿命。此外 ，派力奥的车身尺寸为长3763mm、宽1615mm 、高1440mm
，轴距为2373mm
。

一般六万公里更换变速箱油，机油5000公里左右换一次。周末风充分利用了内部空间 ，人性化的设计和多种功能比较和谐统一
，座椅宽敞舒适，前后轴距达2437mm ，后排空间宽大 。乘客舱宽敞明亮
，车身高度达1527mm，乘坐其中 ，不会感到局促
。在性能上中120公里在高速标准的速度
，周末风可以轻松胜任。

变速箱油菲亚特是非常难弄的 位置在 地盘下 有个螺丝拧下来就放油了， 如果换油 就需要 个高压喷头 来往里面 打压 就把油灌进去了 。因为很容易进入气体导致挂档难 ，比较好找个专业的地方
。

菲亚特派力奥1.5左侧减振有异响

〖壹〗
、发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响
，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化 。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的
。

〖贰〗 、菲亚特派力奥已经停产。作为南京菲亚特旗下推出的一款小型车，菲亚特派力奥在2007年就已经宣布停产 。尽管它是一款两厢车 ，但在当时的中国市场中具有相当大的影响力
。菲亚特派力奥整体造型：该车采用扁平式的设计
，汽车前脸的进气格栅面积相对较小，整体造型圆润 ，给人一种简洁明快的感觉。

〖叁〗
、菲亚特派力奥已经停产 。菲亚特派力奥：是南京菲亚特旗下推出的一款小型车。该车在2007年就已经宣布停产作为一款两厢车这款车在中国市场上的影响力不小
。菲亚特派力奥介绍：整体造型：汽车的整体造型比较圆润从汽车的前脸来看这款车采用的是扁平式的设计汽车前脸的进气格栅面积也比较小。

〖肆〗、该系统具有调节喷油时间 、控制点火提前角
、控制散热器电子风扇、控制和管理怠速 、控制冷起动补偿、自诊断及自学习
，并具备跛行功能 。值得注意的是，近来3升的排放标准为欧2 ，在北京地区无法销售和上牌照
。

〖伍〗
、关于内饰。我觉得两车的差别不大
，完全是一个档次 。油漆的工艺，似乎派力奥稍稍占优
。在空间方面 ，抛开行李箱
，两辆车也是八斤八两，所差无几。派力奥关门声很好 ，钢板按上去很厚 。关于操控
。

〖陆〗、前脸设计采用了扁平化风格，进气格栅的面积相对紧凑
，赋予了它独特的外观辨识度。内饰体验： 内饰设计采用多种颜色和材质的搭配，营造出强烈的质感和层次感 ，为乘客提供了舒适的视觉享受 。动力配置： 菲亚特Pelio提供了两种动力选取
，分别为3L和5L自然吸气发动机，满足了不同驾驶者的需求
。

菲亚特派力奥停产了吗

〖壹〗 、菲亚特派力奥已经停产。菲亚特派力奥：是南京菲亚特旗下推出的一款小型车 。该车在2007年就已经宣布停产作为一款两厢车这款车在中国市场上的影响力不小。菲亚特派力奥介绍：整体造型：汽车的整体造型比较圆润从汽车的前脸来看这款车采用的是扁平式的设计汽车前脸的进气格栅面积也比较小
。

〖贰〗
、尽管已停产 ，但菲亚特派力奥在设计、动力等方面的表现
，仍为小型车市场留下深刻印象。

〖叁〗 、菲亚特派力奥已经停产 。作为南京菲亚特旗下推出的一款小型车，菲亚特派力奥在2007年就已经宣布停产
。尽管它是一款两厢车 ，但在当时的中国市场中具有相当大的影响力。菲亚特派力奥整体造型：该车采用扁平式的设计
，汽车前脸的进气格栅面积相对较小，整体造型圆润 ，给人一种简洁明快的感觉 。

〖肆〗
、菲亚特派力奥停产了
。菲亚特派力奥是南京菲亚特汽车旗下推出的一款小型车
，这款车的官方指导费用为58-58万元。这款车在2007年就已经宣布停产，作为一款两厢车 ，这款车在中国市场上的影响力还是比较广泛的 。

〖伍〗、菲亚特派力奥是否停产了？菲亚特派力奥是南京菲亚特汽车旗下推出的一款小型车，其官方指导费用为58-58万元
。该车在2007年宣布停产
，作为一款两厢车，它在中国市场上的影响力还是比较广泛的。外观设计方面 ，菲亚特派力奥符合外国消费者对汽车的审美观点
，整体造型比较圆润 。

〖陆〗 、菲亚特Pelio的生产已经画上了句号
。这款南京菲亚特推出的小型车，在2007年结束了其在中国市场的活跃期 ，曾一度深受消费者喜爱。设计特色： Pelio的整体造型显得圆润流畅
，前脸设计采用了扁平化风格，进气格栅的面积相对紧凑 ，赋予了它独特的外观辨识度 。