变速箱别挡(变速箱档位是什么意思)

本文目录一览：

• 〖壹〗、自动档汽车行驶中挂了p挡严重吗
• 〖贰〗 、法士特十二档变速箱换挡正确方法
• 〖叁〗
  、汽车变速箱有哪几种?
• 〖肆〗、十二档高低档正确使用方法

自动档汽车行驶中挂了p挡严重吗

自动挡行驶中误挂P挡
，后果严重。变速箱齿轮面临损坏风险，情况恶劣时 ，甚至可能导致挡位失灵
，换挡操作变得不可能 。在行驶过程中尝试挂入P挡，实属不易
。P挡设计有专门的钩子扣住齿轮 ，同时部分锁死传动轴。若操作不当
，在行驶中挂入P挡，可能直接造成钩子和齿轮损坏 ，直接影响变速箱性能 。

自动挡行车中误挂P挡的严重程度取决于车速
，如果在车速不超过每小时60公里的情况下误挂P挡，车子轮前会打滑 ，甚至出现车子会原地漂移的情况
。如果在车速每小时60公里以上的速度时误挂P挡
，则会导致变速箱损坏甚至报废。

行驶中误挂入p档不要紧 。原因如下：由于现在汽车变速箱的换挡基本上由电脑控制想要顺利挂挡就必须经过电脑
。所以当挂错档位的时候电脑就会判断为非法操作然后拒绝执行换挡指令。有关P档的资料如下：P档：是自动挡车型中最常见的一种挡位一般在排挡操作台的最前位置 、在R挡的前面 。

第三，有些严重的情况甚至会导致汽车报废
。自动挡汽车短时间停P挡 ，因为P挡停车结构特殊，路况总是比较复杂。比如在路边等红绿灯或者临时停车的时候
，总有车辆追尾的概率，此时变速箱如果挂P挡 ，严重的话会导致汽车报废 。最后
，自动档汽车在行驶过程中能挂上倒档和P档，但是绝对不允许。

当自动挡汽车在行驶过程中尝试挂入P挡 ，这可能会对变速箱造成严重损伤
。P挡的工作原理其实相当直观
，它在变速箱内部如同一个锁定装置，直接嵌入齿轮中。 当车辆在行驶状态下强制使用P挡 ，会使得闭锁功能承受额外的负荷
，长此以往，变速箱便会遭受损坏 。因此 ，建议在行驶过程中避免使用P挡
。

法士特十二档变速箱换挡正确方法

〖壹〗
、开始换挡确认牵引车处于停车状态
，空档位，打开变速器电源开关；踩下制动 ，确定车辆安全；拧动转位拨杆，选取要切换的挡位；挤出卸档柄
，确定器件在哪个档位，释放制动 ，拉好联接器拨杆；当拨杆位置和实际档位对上时
，踩下制动，即可换挡成功。

〖贰〗、首先 ，在车辆完全停止并打开变速器电源开关后！--
，踩下制动踏板！--，确保行车安全 。接着 ，操作转位拨杆！--
，明确选取你想要切换的挡位
。选定挡位后，轻轻将卸档柄挤压出来！-- ，确认当前处于哪个档位。最后
，在确认拨杆位置与实际档位匹配时！--，松开制动踏板 ，同时拉动联接器拨杆 。

〖叁〗 、法士特十二档挂档技巧如下：低档换高档：要以迅速敏捷的动作先踏下离合器踏板同时放松油门踏板并随即将变速杆换入空档位置迅速抬起离合器踏板再随即踏下同时将变速杆换入高一档位置抬起离合器踏板同时加油门当离合器片刚接触时稍停顿一下待离合器片完全接触后再完全抬起离合器踏板
。

〖肆〗
、法士特十二档变速箱对应的是12个车速档位。在进行法士特12档的高低档转换时，需要将主箱置于空档 。对于单h操纵结构
，需先预选档位，然后扳动预选阀进行高低档切换
。而双h操纵时 ，则在空档进行高低空切换
，待副箱高低档转换完成后再进行主箱挂档。

〖伍〗、掌握法士特十二档挂档技巧的关键在于低档到高档和高档到低档的切换 。从低档切换到高档时，操作步骤如下：首先 ，快速而敏捷地踩下离合器踏板
，同时松开油门踏板。接着，将变速杆置于空档位置 ，然后迅速抬起离合器踏板并再次轻踩
。此时
，变速杆应迅速移到高档位，同时适当增加油门以促进离合器平稳结合。

汽车变速箱有哪几种?

变速箱的种类有MT 、AT
、AMT、CVT 、DCT 。MT：手动挡变速箱是出现最早 ，最传统的变速箱形式
，有着很好的可靠性和稳定性
。结构简单，主要通过换挡杆操控拨叉换挡 ，让几组大小不一的齿轮啮合在一起实现变速。其优点是可靠性和耐用性好，动力传输效率高
，维修保养成本低，能给驾驶者带来乐趣 。

汽车变速器主要分为手动变速箱（MT）、AMT变速箱
、自动变速箱（AT）、CVT无级变速箱和双离合变速箱（DCT）
。不同类型的变速器各有特点 ，适用于不同的驾驶场景。手动变速箱（MT）是最传统的变速器类型
，通过手动操作改变齿轮啮合位置来实现变速 。

汽车的变速箱主要有五种类型：手动变速箱 、自动变速器
、CVT变速箱、DSG变速箱和序列变速箱（AMT）
。变速箱的特点如下：手动变速箱的特点：用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比 ，从而达到变速。手动变速器的汽车在加速 、超车时比自动变速车快
，也省油 。

十二档高低档正确使用方法

车辆上的齿轮杆配备有上下装置，将装置调至下方时为低档 ，即1到6档
。而将装置调整到上方时
，则为高档7到12档。在挂到7档时，需要向上拨动装置 ，然后等待 。对于十二档高低档的起始档位
，你可以从一到三档开始。不过，建议从两到三档开始 ，因为一档的输出较大，作为起步可能会有些浪费
。

在使用12档时
，推荐从2或3档起步，！-- 因为一档的扭力较大 ，对于初始阶段可能会造成不必要的消耗。特别是当车辆满载货物时
，一档起步更为合适，因为重载下需要足够的扭矩来推动 。！-- 操作简单 ，只需轻轻一推一拉
，单手即可完成
。

十二档由于档位太多，用双H操控多有不便 ，所以基本都是单H的
，单H的高低速的操作转换是用档杆上有个上下可以扳动的开关控制的，开关往上就是高档区 ，往下就是低档区
，意思就是用高低档把十二个档位给分成了低档区1挡
、2挡、3挡 、4挡
、5挡、6挡和高档区7挡 、8挡
、9挡、10挡 、11挡、12挡。

一般开这种车要学会跳档，档杆上有一个可以上下的装置 ，12档箱那个向下方就是低档，向上就是7挡到12挡 。从一档挂到6档
，挂七档的时候档头有个高低开关把开关拨到上面是高档，然后挂到1档的位置就是七档以此类推
。

在操作方式上 ，12挡变速箱的档位变换是从1挡到12挡顺序操作。只有从6挡到7挡或者7挡到6挡变换时
，才会用到换挡手柄上的拨片 。而16挡变速箱在挡位变换时，正常平路加减挡位顺序为：奇数挡：1-3-5-7-9-11-13-15；偶数挡：2-4-6-8-10-12-14-16
。