指挥官同价位(指挥官值得购买吗 性价比高吗)

本文目录一览：

• 〖壹〗 、jeep大指挥官的销量怎么样?值得消费者选取吗?
• 〖贰〗
  、jeep司令落地价多少钱?
• 〖叁〗、男士手表1万到10万?
• 〖肆〗 、比竞争对手多了什么?解析30万中型SUV之Jeep大指挥官的产品力
• 〖伍〗
  、不到30万的Jeep大七座SUV开起来怎么样?

jeep大指挥官的销量怎么样?值得消费者选取吗?

〖壹〗、年7月份 ，Jeep大指挥官的单月销量只有惨淡的164台
，这款车的性能整体不错，但不知道为什么消费者不为这款汽车买单 ，在我看来这款汽车还是值得消费者选取购买的
，因为它帅气的外观和不错的性能，下面我们就来一起看看这款车型的方方面面吧。

〖贰〗 、不太好 。2018年4月上市首月售出326台 ，6月售出2617台
，7月售出2017台
。大统帅的指导价为218-40.98万，比丰田汉兰达的起步价贵了4万元 ，顶配车型也贵了8万元。虽然大统帅在配置上更胜一筹，但综合产品实力还是承受不起这么高的费用 。

〖叁〗
、综合而言
，JEEP大指挥官是一辆好车，必须得承认 ，尤其是对于性价比以及行驶质感比较看重的朋友
，完全可以纳入考虑的范畴
。但更加看重后期省心、保值率的话，还是首选标杆汉兰达吧！本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

jeep司令落地价多少钱?

Jeep指挥官的市场落地价为398万元
，大约是35万元人民币 。这款车型以其合理的费用，兼顾了实用性 、越野性能和高质感 ，无论在城市道路还是越野环境中都能得心应手
。购车时
，除了购车本身的费用，还需要考虑额外的费用 ，如购置税和保险。其中
，购置税为30，752元 ，商业保险费用大约为10，071元 。

Jeep司令的外观符合大众审美
，看起来比较端庄。指挥官光环是汉兰达和锐界完全不熟悉的，是这个级别的强手
。他的定价有点高 ，导致他近来的销量并不乐观。或许Jeep对这款车的期望太高了 。但就车而言
，它的各项性能配置都是领先的，配置非常丰富 ，它的0T发动机数据也很不错
，实际表现也令人满意
。

输入费用和拓扑配置的汽车从来不是主要的模式。中置配置是市场主力，与汉兰达0T四驱相比 ，第一款售价为328万元
，最后一款售价为308万元 。

广汽菲克Jeep统帅的车身尺寸对比车型广汽菲克Jeep统帅广汽丰田汉兰达长安福特锐界售价（万元）未公布298-428 298-498长（mm） 4873 4890 4878宽（mm） 1892 1925 1925高（mm） 1738 1720 1770轴距（mm） 2800 2790 2850制表其实广汽菲克Jeep指挥官的车侧也不乏亮点
。

年，上汽通用就把最新一代的开拓者国产并带到了我们的身边 ，成为雪佛兰在华的旗舰SUV
，厂家指导价在298万元起。 这一代的开拓者在舒适性上有了长足的进步，但仍然保持了强大的越野能力 ，其搭载一套0T+9AT的动力系统，此外还搭载Twin-Clutch智能四驱系统；All-road全路况驾驶模式等 。

男士手表1万到10万?

〖壹〗、柏高Paul Picot世纪之“黑洞”概念腕表 帝舵TUTOR骏珏星期日历系列 一万元左右的男士手表推荐品牌包括欧米茄
、浪琴、雷达和柏高
。这些品牌的机械表机芯水平较高
，但费用普遍在3万元左右。柏高品牌档次较高，费用相对亲民 ，适合预算在一万元左右的买家 。海鸥小金陀飞轮 、铂金浪琴等也是不错的选取
。

〖贰〗
、当你佩戴的手表价值达到10万元时
，你的事业可能正处于上升期。与1万元阶段相比，你已经认识到努力的价值 。在这些年中 ，你经历了挑战和失败
，也取得了成就。到了中年，经历过人生的起伏 ，你积累了一定的财富
。

〖叁〗、当手表费用为1万时
，你可能会因为拥有它而激动得难以入睡。这时候，你可能是社会新手 ，处于用手表来展示个人实力的阶段 。你会思考如何搭配服饰
，以及你的手表是否与你的车子相匹配，能否在社交场合中让你如鱼得水 ，是否有助于你在事业中取得进步
。 拥有10万的手表时，你的事业正在起步。

比竞争对手多了什么?解析30万中型SUV之Jeep大指挥官的产品力

〖壹〗 、虽然这个级别的中型SUV多是0T发动机
，大指挥官的0T+9AT有比同级对手更强的动力输出，这会让原本就不轻的车身反映更灵敏 ，日常开起来更带劲儿 。媒体实测四驱版大指挥官的0-100km/h加速成绩是07秒
，比汉兰达的8秒和途昂的3秒都要快，这正是高功率带来的优势
。

〖贰〗
、大指挥官的配置部分我们就不多谈了 ，其实仔细对比配置单就能发现
，大指挥官在配置上相比汉兰达可以说是互有优势，但大指挥官整体略占上风 ，同时两款车在同价位段都要比途昂的配置丰富的多
，途昂的优势是绝对更大的尺寸。

〖叁〗、马力大，最直观凸显出来的地方就是在于加速成绩 。根据实测 ，这款大指挥官四驱悦享版本
，基本可以做到8秒破百，虽然这一加速成绩谈不上太过出色 ，但对比汉兰达等同级对手，更快这点毋庸置疑
。另外不知是什么原因
，深踩油门全力加速的时候，那种推背感显得比起汉兰达更加直接。

〖肆〗 、大指挥官作为JEEP在国内的诚意之作 ，很遗憾由于品牌力和可靠性的问题
，导致保值性偏差，销量也差强人意 。不过其性价比和实力还是在的 ，如果看重JEEP品牌调性
，并且追求性价比，作为长期的家用车使用 ，大指挥官的价值就可以显现
。本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

不到30万的Jeep大七座SUV开起来怎么样?

〖壹〗
、至于大指挥官能不能挂上9挡，我们体验的路段都是跟随车队行驶 ，速度不能开的特别快
，没有验证这个问题的机会，按照厂家的说法 ，时速110公里时可以挂上第9挡的，我猜测这里的110公里是指极其稳态的工况下
，除了极其畅通平直的高速路外，能用到的机会不会太多 ，当然这些只是推断
，仅供借鉴，具体还有待实际使用来验证 。

〖贰〗、还有不少人觉得Jeep的SUV越野能力应该不错 ，大指挥官采用了一套适时四驱
，诉求更多的是全路况，提升驾驶安全性 ，具备了两驱分离技术
，照顾更好的油耗表现。越野还是别为难它了
。璟哥点评 从车辆定位和费用方面，大指挥官还是很务实地锁定了汉兰达和锐界这样典型的7座SUV车型上。

〖叁〗 、大指挥官轴距2800mm ，与汉兰达的2790mm
、锐界的2850mm在同一水平线上
，后排空间完全不必担心 。中央地板突起并不高，而且全系标配全景天窗 ，加上宽大的座椅，在乘坐方面十分舒适
。只是作为七座SUV
，第三排的腿部空间和头部空间都不尽人意，而且座椅高度较低 ，只能维持短途乘坐
，长途的话就比较难受了。