天籁变速箱滑行/天籁变速箱滑行抖动

本文目录一览：

• 〖壹〗 、我11款天籁跑了10万公里了,感觉变速箱打滑,换油能解决问题吗?_百度...
• 〖贰〗
  、2015款天籁2.0运动,变速箱问题。
• 〖叁〗、08年尼桑天籁2.5v6变速箱不升六档手动可以怎么回事?
• 〖肆〗 、天籁的cvt变速箱耐不耐用?
• 〖伍〗
  、天籁自动挡变速箱打滑是怎么回事

我11款天籁跑了10万公里了,感觉变速箱打滑,换油能解决问题吗?_百度...

〖壹〗、换油并非解决CVT变速箱打滑的理想方法 。天籁车型采用的是CVT变速器，而这种变速器出现打滑问题 ，通常源于力矩钢带的过度磨损
。钢带是CVT的关键组件
，它的磨损直接导致了变速器性能下降。因此，单纯地更换变速箱油并不能解决打滑问题 ，需要进行更为深入的检查和可能的维修
，即更换磨损的力矩钢带及其相关的配件 。

〖贰〗 、这种方法可以清洗油滤，冲洗油底壳 ，从根源上解决问题。拆卸油底壳需要较高的工时费
。日产天籁变速箱油变质的症状 打滑：随着发动机转速升高，上坡时会出现无力
，加速迟缓。 漏油：导致变速箱内部润滑不足，车辆提速困难 。 顿挫：变速箱油变质 ，碎屑和油污会阻碍齿轮的顺畅运转
。

〖叁〗、这种方法可以清洗滤油器
，冲洗油底壳，从根本上解决问题。拆卸油底壳是个大工程 ，相应的人工成本也会增加 。日产天籁变速箱油变质的症状 打滑：随着发动机转速的提高
，上坡无力，加速延迟
。漏油：导致变速箱内部润滑不足 ，加速需要很大的力气。顿挫：变速箱油变质
，碎屑油渍阻碍齿轮连接的顺畅 。

〖肆〗
、通常情况下，建议在车辆行驶3年或达到6万公里时更换一次变速箱油
。每辆车型的具体标准可能有所不同 ，但多数情况下需要更换大约5升的新油。如果采用循环机换油方式
，大概需要准备10升的油量 。对于车龄较长的车辆，后期的保养更为重要 ，应定期进行检查和维护
。变速箱油是保障变速箱正常运行的关键。

〖伍〗、对于天籁汽车而言，自动变速箱油的更换周期通常建议在行驶8到10万公里后 。这一液体在车辆中扮演着核心角色
，它不仅负责动力传输，还承担着润滑和散热的重任。因此 ，保持其良好的状态是确保自动变速箱正常运转的关键所在
。！-- 长期忽视变速箱油的更换
，可能会引发严重问题，如油路堵塞或阀体损坏。

2015款天籁2.0运动,变速箱问题
。

关于2015款天籁0运动型的变速箱问题 ，主要集中在两个关键点上。首要问题是入档延迟 。据观察
，这可能是由于变速箱内部的电磁阀功能异常引起
。当电磁阀无法按照预设程序响应时，换档过程可能受到影响 ，表现为入档时的动作变得迟缓或者不够流畅
，影响驾驶体验。

天籁0t的cvt变速箱优缺点是什么？天籁0t的cvt变速箱的优点是体验感好，但缺点是动力不足 。首先 ，cvt变速箱的优点是空间大
，与同价位的合资轿车相比，其体验感较好
。然而 ，cvt变速箱的缺点是动力不足。这是一个优点和缺点共存的情况 。平顺的另一个表现就是动力偏肉
。

你好，你的天籁提速慢
，属于使用了一段时间后来变慢了，具体影响提速有以下几个点：车的排量 ，就是动力输出
，小排量低功率发动机的车提速肯定快不了。变速箱的调教不行传动效率低，就是你一脚油门踩下去 ，过了一会动力才会上来 。外界因素
，比较车满载的时候提速会慢，轮胎胎压不够也会感觉提速慢。

08年尼桑天籁2.5v6变速箱不升六档手动可以怎么回事?

对于08年尼桑天籁5V6的变速箱问题 ，往往并非阀体损坏
，而是阀体内部积累了顽固性的污垢和杂质，特别是当这些脏物积聚形成堵塞时 ，会妨碍油压的有效调节
，从而引发顿挫 、冲击和打滑的现象
。高温也是一个严重的问题，据自动变速箱修理协会数据显示 ，有超过90%的故障自动变速箱是由于过热导致的。

如果cvt变速箱手动模式无法使用！--，可能是硬件损坏 。根据已知信息
，建议联系厂家客服，并前往指定售后维修点进行修理！-- ，以确保问题得到妥善解决
。P0826代码！--表示手动模式开关故障
，并非变速箱本身问题。技术师傅需要着重检查手动挡杆 - 档位开关！--及其相关线路，找出故障的具体原因 。

这个情况建议你到店让师傅用电脑测试一下换挡电磁阀工作是否正常 ，多数原因是这的故障
。

天籁的cvt变速箱耐不耐用?

〖壹〗
、天籁cvt变速箱耐用
，一般来说，cvt变速箱在正常使用过程中是不会损坏的。日产天籁采用VC-TURBO发动机 ，爆发力非常好 。由于cvt变速箱的配合
，加速的突然感大大缓解，变速箱工作平稳 ，也在一定程度上提高了汽车的舒适性
。

〖贰〗、CVT变速箱的耐用性在很大程度上取决于汽车的使用情况和保养状况。一般而言
，如果CVT变速箱得到及时保养，并且驾驶习惯良好的话 ，其使用寿命可以达到20-40万公里 。对于每年行驶2万公里的家用车来说，这几乎相当于20年的使用寿命
。

〖叁〗 、关于天籁的变速箱耐用性
，其表现会因使用情况而异。在常规驾驶中，CVT变速箱一般来说是相当耐用的 ，不会轻易损坏 。其核心在于日产天籁采用的VC-TURBO发动机
，其强大的爆发力使得CVT变速箱可靠性极高，由于没有机械档位 ，驾驶过程中几乎感觉不到明显的顿挫。

〖肆〗
、总体来看：天籁的CVT变速器在正常使用下表现非常耐用
。它设计精良
，不易受到日常磨损的影响。值得注意的是，天籁配备的VC-TURBO发动机提供了强大的动力输出 ，与CVT变速器的无缝配合
，显著降低了加速时的突兀感，确保了车辆行驶的平稳性 。这种组合显著提升了汽车的舒适度 ，使得天籁在驾驶体验上更上一层楼
。

天籁自动挡变速箱打滑是怎么回事

〖壹〗、据自动变速箱修理专家指出
，超过90%的故障源于过热。高温不仅会破坏变速箱油的性能，降低其润滑效果 ，导致摩擦加剧和磨损，进而产生噪音 。杂质和脏污在高温下更容易形成油泥
，加剧了顿挫和冲击
。一旦温度超过120℃，橡胶密封材料会硬化 ，引发渗漏和液压压力下降。

〖贰〗 、变速箱出现顿挫
、冲击、打滑
，很多情况下，并不是内部阀体损坏 ，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质
，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节 ，造成顿挫冲击打滑问题的发生 。同时
， 变速箱高温的问题也不容忽视
。

〖叁〗 、换油并非解决CVT变速箱打滑的理想方法。天籁车型采用的是CVT变速器，而这种变速器出现打滑问题 ，通常源于力矩钢带的过度磨损 。钢带是CVT的关键组件
，它的磨损直接导致了变速器性能下降
。因此，单纯地更换变速箱油并不能解决打滑问题 ，需要进行更为深入的检查和可能的维修，即更换磨损的力矩钢带及其相关的配件。

〖肆〗
、自动变速箱打滑可能是因为离合器片磨损、液压油不足或污染 、控制阀体损坏等原因 。解决方法包括更换离合器片、更换液压油
、清洗或更换控制阀体等。此外
，天籁的安全配置包括VDC车辆动态控制系统、TCS循迹控制系统 、ITS预警式整体安全系统
、AVM全景式影像系统、HSA上坡起步辅助系统 、TPMS胎压监测系统等
。

〖伍〗
、变速箱打滑：！-- 当车辆行驶时，可能察觉到发动机转速上升 ，但车速却没有同步提升。这表明变速箱可能在打滑
，可能导致内部零件过度磨损，影响其正常运转 。 变速箱漏油：！-- 如果在车辆下方发现油渍 ，可能是变速箱漏油的迹象
。漏油不仅影响润滑效果
，还可能加速内部零件的损坏。

〖陆〗、首要问题是入档延迟 。据观察，这可能是由于变速箱内部的电磁阀功能异常引起
。当电磁阀无法按照预设程序响应时 ，换档过程可能受到影响
，表现为入档时的动作变得迟缓或者不够流畅，影响驾驶体验。另一个问题是转速过高 ，这其实反映了变速箱存在打滑的现象 。