平民at变速箱/at变速箱咋样

本文目录一览：

• 〖壹〗
  、2.0T+爱信8AT,当年豪华车专属,如今却是平民车标配
• 〖贰〗、双离合和cvt哪个好
• 〖叁〗 、双离合是明显存在缺陷的,那大众汽车为什么还越陷越深?

2.0T+爱信8AT,当年豪华车专属,如今却是平民车标配

〖壹〗
、不过新车的另外一大卖点在于动力部分
，其配备了5T和0T两款发动机，其中0T发动机的最大功率为185千瓦 ，最大扭矩380牛·米
，传动系统部分匹配的是爱信8AT变速箱
。从实际体验来看，它的动力表现和换挡平顺性都表现不错 ，只是在低速状态下踩油门容易发窜
，需要时间适应。

〖贰〗、动力方面，燃油版0T发动机+爱信第三代8AT变速箱 ，最大马力为252匹
，最大扭矩400牛·米；混动版采用0T发动机＋丰田第四代THS混动系统＋E—CVT变速箱，发动机最大马力190匹 ，最大扭矩320牛·米
，比较高热效率可达40.23％，另外 ，电动机最大马力182匹，最大扭矩270牛·米 。

〖叁〗 、其中蓝鲸0T发动机最大功率171kw
，最大扭距360N.m，低扭强劲 ，中后段的动力储备也非常出色
。与之搭配的第三代爱信8AT变速箱换挡流畅
，可以带来稳定优越的操控感。

〖肆〗
、内饰方面，该车采用了比较豪华大气的内饰设计风格 ，银色的装饰条让整车内饰增加了很多时尚气息
，与此同时该车还配有全新的13寸触控液晶大屏以及全新的内饰氛围灯，让整车内饰的科技感相比 ，老款车型变得更加的有魅力 。

〖伍〗、传动系统
，其与之匹配爱信6AT变速箱或盛瑞8AT变速箱，0-100km/h加速最快达6秒 ，不管是动力性能还是油耗表现
，奔腾T99的综合表现是相当优越的
。买了车以后，一汽奔腾还会关注车主的用车养车问题 ，据了解，官方还为大家提供奔腾T99全周期用车服务。

〖陆〗 、原来“罪魁祸首”竟是这台变速箱
，两台车的变速箱并不一样，红旗HS7采用的是爱信8AT变速箱 ，而红旗H9则是一汽最新投产的7速湿式双离合变速箱
，由于它最大所能承受的扭矩只有400牛米，所以这台车的0T版本发动机的峰值扭矩也被限制在了400牛米 ，实在是可惜可叹 。

双离合和cvt哪个好

耐用性与维护：干式双离合变速箱在长时间使用后可能会出现散热不良的问题
，影响使用寿命
。而CVT变速箱散热效果较好，耐久性相对较高 ，且维护保养简单
、成本低。总之
，干式双离合变速箱和CVT变速箱各有优势，选取哪个更好需根据个人需求和车型特点进行综合考虑 。

cvt无级变速箱和双离合变速箱对比：日常使用的话 ，CVT会比较合适
。

总结：双离合变速箱整体好于CVT变速箱
，但说的是湿式双离合变速箱。双离合变速箱的优点是换挡快，所以加速也特别快 ，缺点则是在低速行驶时，车辆顿挫感比较明显；CVT变速箱的优点是加速很平稳
，即使是低速状态，他也不会有顿挫感 ，但缺点是加速不明显
，这样超车所需要的时间更久一些 。

双离合是明显存在缺陷的,那大众汽车为什么还越陷越深?

第一代大众DCT变速器推出之后，便出现了低档位顿挫 ，变速器抖动现象
，在堵车的时候，双离合变速器还会发生过热现象 ，导致变速器进入过热保护模式
，车辆只能原地趴窝等待，车主很无奈 ，寻求各种方式维权
，但终究不能妥善解决。大众对双离合变速器的技术掌握乃是有缺陷的，并且这也是双离合变速器的通病
。

大众使用双离合变速箱的原因其实很简单 ，就是为了自给自足降低成本。

而双离合变速箱之所以不被大家看好，就是因为存在一定的设计缺陷
，如果双离合变速箱在爬坡的过程当中就很容易导致变速箱内部磨损加重，从而冒白烟 。

序言：大家都认为双离合有着明显的缺陷 ，但是大众车还是越陷越深
，很多人对于大众这个品牌也是又爱又恨，都非常喜欢这个品牌 ，但是又非常恨他的双离合变速器
，但是大众却从没有想过放弃双离合变速器
。

明明知道双离合存在缺陷，但是大众和其他的企业却越陷越深 ，因为这些企业觉得双离合非常吃香
，并且也觉得性价比很高。平时在生活中也一定要关注这些信息，这样才能够更好地维护自己的合法权益 ，如果你觉得这样的车存在问题
，那么大家就不要购买了 。