【变速箱排名2017,变速箱排名at和cvt】

本文目录一览：

• 〖壹〗、最不可靠豪华车变速箱排名:久病难愈的双离合
• 〖贰〗 、朗逸6at变速箱是什么牌子?
• 〖叁〗
  、朗逸变速箱用什么牌子
• 〖肆〗、朗逸6at变速箱是什么牌子
• 〖伍〗 、别小看中国制造!这些先进的变速箱,全都是自主品牌打造的
• 〖陆〗
  、世界三大变速箱品牌是什么

最不可靠豪华车变速箱排名:久病难愈的双离合

投诉点评：奥迪A4L以4525的投诉指数位居变速箱投诉榜单第一，相比2021年 ，投诉指数直接翻了近3倍 。这背后
，奥迪A4L搭载的双离合变速箱成了不少车主吐槽的对象
。从车主投诉来看，主要投诉是因双离合变速箱起因的异响问题 ，该问题多存在于2020款和2022款 40 TFSI版上。

而在变速箱方面
，槽点就更多了，福特的全球车型大多使用了平顺性、稳定性 、耐久性、可靠性更出色的8AT变速箱 ，而领裕不仅全系搭载相对落后的6速湿式双离合变速箱，而且还存在抖动
、异响、顿挫等诸多问题 。此外
，作为一款尺寸偏大的SUV，领裕全系都没有配备四驱系统
。

不推荐质量差的国产车 ，不推荐没有核心竞争力的国产车。比如众泰 、东南
、力帆、北汽之流 。众泰和力帆都是民营性质的企业
，原来都是制造小厂而后引入投资并开始招兵买马开始造车，其实众泰和力帆都不是做汽车出身 ，在中国汽车市场进入迸发期的时候获得资质并开始研发生产。

奥迪A8好
，飞翼式的前脸是奥迪家族专有的标识，开出去辨识率略高 ，后视镜和车头大灯着实很搭
。侧面的线条很流畅
，车轮的样式也很好看，整个不失流畅与华丽 ，光看轮圈也能看出它的沉稳与大气。整体上看
，整个车给人一种锐意进取积极向上的硬朗风格 。

朗逸6at变速箱是什么牌子?

〖壹〗 、大众朗逸6at变速箱采用爱信6速手自一体变速箱，4T车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱
。2017款大众朗逸提供2T
、4T、6L发动机 ，分别匹配7速powershift 、5速手动或powershift
、5速手动或6速手自一体变速箱。艾欣6速手自一体变速器是由日本丰田艾欣和德国大众共同开发的 。

〖贰〗、大众朗逸6自动挡车型采用的爱信6速手自一体变速箱4T车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱
。2017款大众朗逸提供2T 、4T和6L三款发动机分别匹配7挡双离合变速器
、5挡手动或双离合变速器、5挡手动或6挡手自一体变速器。

〖叁〗 、【太平洋汽车网】大众朗逸6自动挡车型采用的是爱信6速手自一体变速箱，4T车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱 。大众朗逸搭载了2T、4T和6L三款发动机
，分别匹配7挡双离合变速器
、5挡手动或双离合变速器、5挡手动或6挡手自一体变速器
。

朗逸变速箱用什么牌子

〖壹〗 、大众朗逸6at变速箱采用爱信6速手自一体变速箱，4T车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱。2017款大众朗逸提供2T
、4T、6L发动机 ，分别匹配7速powershift 、5速手动或powershift
、5速手动或6速手自一体变速箱 。艾欣6速手自一体变速器是由日本丰田艾欣和德国大众共同开发的
。

〖贰〗、大众朗逸6L自动挡车型采用的爱信6速手自一体变速箱
，5档手动车型采用的是大众MQ200变速箱，4T车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱。爱信6速手自一体变速箱是日本丰田爱信与德国大众联合研发的一款6速手自一体变速箱 ，换挡平顺舒适
，升降档积极迅速，经济省油 ，可靠性很好 。

〖叁〗 、大众朗逸的6自动挡车型搭载的是爱信6速手自一体变速箱
，而4T车型则采用大众自主研发的DSG双离合变速箱。爱信6速手自一体变速箱是由日本丰田爱信与德国大众联合研发的一款高性能变速箱
。这款变速箱的换挡过程平顺且舒适，升降档反应迅速 ，不仅经济省油
，而且可靠性极佳。

朗逸6at变速箱是什么牌子

〖壹〗
、大众朗逸6at变速箱采用爱信6速手自一体变速箱，4T车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱 。2017款大众朗逸提供2T、4T 、6L发动机 ，分别匹配7速powershift
、5速手动或powershift、5速手动或6速手自一体变速箱
。艾欣6速手自一体变速器是由日本丰田艾欣和德国大众共同开发的。

〖贰〗 、大众朗逸6自动挡车型采用的爱信6速手自一体变速箱4T车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱 。2017款大众朗逸提供2T、4T和6L三款发动机分别匹配7挡双离合变速器
、5挡手动或双离合变速器、5挡手动或6挡手自一体变速器
。

〖叁〗 、【太平洋汽车网】大众朗逸6自动挡车型采用的是爱信6速手自一体变速箱，4T车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱。大众朗逸搭载了2T
、4T和6L三款发动机
，分别匹配7挡双离合变速器、5挡手动或双离合变速器 、5挡手动或6挡手自一体变速器 。

〖肆〗
、大众2019款朗逸6at变速箱分为两种类型：朗逸6自动变速箱车型采用爱信6速自动手动变速箱，4T的自卸车车型采用DSG双离合变速箱；爱信6速自动手动变速箱是由日本丰田爱信和德国大众共同研发的6速自动手动变速箱
。换挡平稳舒适 ，换挡积极快速
，经济、省油 、可靠性好。

〖伍〗
、朗逸的变速箱是日本爱信 。朗逸的自一体六速变速箱的特点：换挡平顺，动力不错
。朗逸0L车型0到100Km/h的加速时间只需要9S ，比较高车速也达到了191Km/h
，在同级车中驱动表现非常出色，油耗还可以。

〖陆〗、大众2019款朗逸6at变速箱如何？大众朗逸自动挡变速箱有两种：朗逸6自动挡车型采用的是爱信6速手自一体变速箱 ，4T车型则采用DSG双离合变速箱；爱信6速手自一体变速箱是日本丰田爱信与德国大众联合研发的一款变速箱
，换挡平顺舒适，升降挡迅速 ，经济省油
，可靠性很好 。

别小看中国制造!这些先进的变速箱,全都是自主品牌打造的

〖壹〗 、奇瑞-万里扬CVT变速箱 奇瑞作为国内车企的领军人物之一，与万里扬合作研发的CVT变速箱在平顺性和稳定性方面出类拔萃 ，几乎可与爱信CVT相媲美。其TCU完全由万里扬自主研发，为自主品牌争光
。

〖贰〗
、中国四大变速箱品牌是邦奇、爱信 、采埃孚和格特拉克。邦奇变速箱以其CVT技术而闻名
，被中国银亿集团收购后，技术实力得到了进一步的提升 。其CVT变速箱在国产自主品牌汽车中广受欢迎 ，以其平顺的换挡体验和较高的燃油经济性赢得了市场的认可
。爱信则是全球AT变速箱的领军者
，产品质量上乘，市场占有率持续攀升。

〖叁〗、邦奇是 来自比利时的品牌 ，他的总部位于比利时圣特雷登 。邦奇牌变速箱从整体性能上看也是不错的
，当下该品牌与中国不少汽车厂家合作，供应该品牌变速箱
。德国格特拉克（GETRAG）格特拉克算是比较著名的汽车变速箱品牌了 ，由于其性价比较高
，因此许多品牌的汽车都喜欢使用该品牌的变速箱。

〖肆〗
、盛瑞8AT变速箱 盛瑞传动发布的8AT变速箱作为第三代变速箱，让大家意识到了中国车已经不再依赖国外变速箱 ，作为03年才成立的企业
，盛瑞传动一直从事着自动变速箱和发动机零部件的研发，在14年就已经推出了自主研发的世界首款前驱8AT 。

〖伍〗、不知从何而起 ，国产自主品牌的劣势在体现在“三大件 ”上，以至于谈国产车色变
。确实在很长一段时间内
，发动机与变速箱等核心技术一直是国产自主车的鸡肋，导致很多消费者会说 ，“买什么国产车
，又不耐用
”。在长时间的耳目濡染的情况下，国产自主品牌“核心部件差”的形象在广大消费者心目中被树立起来 。

世界三大变速箱品牌是什么

〖壹〗 、第二日本爱信：爱信也是世界五百强企业之一主要制造汽车零配件
、五金、汽车保修装备等工业产品
。而日本爱信变速箱在业界有很高的评价它的平顺度 、低油耗一直都是宣传的特点像一直以可靠稳定为中心的丰田汽车大部分使用的都是爱信变速箱。

〖贰〗
、全球三大变速箱厂商分别是： 采埃孚变速箱（ZF Friedrichshafen AG） ，这是一家德国的汽车变速箱公司
，不仅位列全球500强，还是全球汽车行业中的佼佼者 ，特别是在动力传动系统和底盘技术方面
，享有世界领先地位 。 爱信变速箱（Aisin），也被称为爱信AW株式会社 ，这是一家著名的日本汽车零配件公司。

〖叁〗、全球三大变速箱品牌包括： 采埃孚（ZF）
，德国品牌，成立于1915年 ，不仅在全球设有生产基地，还是全球500强企业
，作为全球汽车行业供应商和合作伙伴，其业务范围涵盖全系列商用车 、全系列乘用车和部分工程汽车变速箱的研发
、传动系统和底盘系统
。