本文目录一览:
- 〖壹〗、10万到15万左右买什么车好
- 〖贰〗、凌派最低配置多少钱可以上路
- 〖叁〗 、本田享域:思域的“兄弟 ” 、凌派的“姐妹”,为啥不受待见?
- 〖肆〗、本田所有车型图片及报价、广本汽车12万元左右的轿车有哪些?
- 〖伍〗、凌派锐·混动对比卡罗拉双擎
10万到15万左右买什么车好
在10-15万元这个区间内,推荐三款车型 ,分别是福克斯新款307和马自达3。福克斯8版本的手动车型在不开空调的情况下,平均油耗为4,开启空调后增加1左右 。8升引擎的起步速度较慢 ,但离合器操作相对较高,如果你选取自动档车型,体验会更好。
在10万到15万的费用区间内 ,如果你偏好红色的小轿车型,可以考虑以下几个品牌和型号:雪佛兰科鲁兹 、大众朗逸、别克凯越、英朗 、本田锋范、思域、福特福克斯以及荣威350。这些车型都提供了红色的车身选取,并且外观设计都颇具吸引力 。
在10万到15万左右的SUV市场中 ,可供选取的车型并不多,但有两个选项值得推荐。首先,福特翼搏 ,这是一款小型SUV,基于嘉年华的平台,提供了0T和5排量的发动机选取。福特品牌的车辆在品质上一直有不错的口碑,福特翼搏也不例外 ,小毛病少,车身重量适中,增加了安全性 。
-15万预算 ,这些车性价比超高!大众朗逸:这款车一直是销量榜的常客,口碑相当不错。动力、空间 、配置各方面都很均衡,没有明显的短板。而且大众品牌的售后服务也很完善 ,维修保养都相对省心 。本田思域:思域作为一款运动型轿车,动力表现非常出色,操控性也很好。
在10到15万这个价位范围内 ,如果你考虑购买家庭代步用车,那么选取日系或德系的合资品牌紧凑型轿车是不错的选取。这类车型在市场上的口碑较好,尤其在可靠性方面有着不错的表现 。它们通常配备了较为先进的安全技术 ,以及较为舒适和实用的内部空间设计,能够满足家庭日常出行的需求。
凌派最低配置多少钱可以上路
关于本田凌派的最低配落地价,根据市场情况,大约在11万到12万之间。在特殊优惠时期 ,费用甚至可能降至10万左右。至于广汽本田凌派2015款8L手动无天窗低配的官方指导价为148万元,但实际落地价在11万余元左右 。
对于本田凌派8L自动低配车型费用,在市场上 ,它的落地价大致在15-17万元。这款车型装备了8L发动机,其动力性能稳定可靠,适合日常通勤和家庭使用。配备的配置较为全面 ,如多功能方向盘、倒车影像和自动空调等,提供了实用的功能 。然而,需要留意的是 ,本田凌派的油耗略高,大约为5-7L/100km。
在众多车型中,2016款 8L 手动风尚版凭借其高性价比 ,尤其受到年轻人的喜欢。它的裸车购买价仅为98万元,性价比突出 。在日常使用中,广州地区的油耗大约是7L/100km,这意味着每行驶1000公里 ,你只需要准备大约70升的油料,经济性表现出色。
本田享域:思域的“兄弟” 、凌派的“姐妹”,为啥不受待见?
本田享域作为思域的兄弟、凌派的姐妹,为何在市场表现上显得如此平庸 ,甚至有些多余呢?本田品牌的“双车战略 ”在CR-V与皓影、XR-V与缤智 、凌派与享域之间发挥得淋漓尽致。
享域实际上是广本凌派的姐妹车型,其与INSPIRE与雅阁之间的关系相似 。在动力配置上,享域延续了凌派的一致性:全系列搭载0T三缸发动机 ,最大输出功率达到122Ps,峰值扭矩为173N·m,配合6速手动或CVT变速器 ,尽管动力表现不算强劲,但完全满足了家用的需求。
内饰上,本田享域则就是照搬本田凌派的内饰 ,整体设计、做工用料都相差无二,不过看上去还是比较顺眼,谁叫它俩是双胞胎呢?整体来看,抛去内饰不谈 ,笔者更为喜欢本田享域的设计,毕竟凌派那粗壮的单辐条镀铬,并没有让我觉得 ,这很美感。
个人觉得东风享域要比凌派更好一些,享域是凌派的“姐妹”车型,作为新推出的车型 ,外观在凌派的基础上有所改进,其他基本一致 。外观 外观设计上,个人觉得是享域略胜凌派一筹。
本田所有车型图片及报价 、广本汽车12万元左右的轿车有哪些?
〖壹〗、雅阁 ,指导价:198-298万,档次:中型车。
〖贰〗、广本汽车这价位的有:雅阁 、奥德赛、飞度、凌派、缤智 、皓影、冠道。雅阁 雅阁(ACCORD)在过去的十多年里已然成为国内中高级车的标杆之一,从第六代国产正式进入中国市场 ,到第七代树立标杆,到第八代雅阁的“跃级而立”,以大气、豪华 、全面的特质使本田这个品牌在中国稳稳立足 。
〖叁〗、锋范、飞度 、思域也差不多比前两者略高,锋范、飞度是小型车 ,思域是紧凑级车。如果非要买本田品牌,推荐思域,底盘很不错。如果资金充足 ,不知道现在思域还有没有混动版的 。
凌派锐·混动对比卡罗拉双擎
两款车都搭载了自己绝对成熟的混动技术,凌派锐·混动使用了本田i-MMD,丰田搭载了THS-Il。 从参数上来看 ,凌派锐·混动绝对是将动力油耗兼顾的一套混动系统。
然而,对比两款车综合输出功率,凌派锐·混动最大功率输出113kW ,比卡罗拉双擎综合功率90kW更出色,喜欢强劲动力的朋友,自然更垂涎前者 ,当然包含笔者在内 。再到空间方面,凌派锐·混动长宽高为4756*1804*1509mm,轴距长为2730mm。卡罗拉双擎长宽高为4635*1780*1455mm,轴距长为2700mm。
数据表现上最为直观 ,凌派锐·混动的动力数据相比卡罗拉/雷凌双擎来说要好看一些 。从系统原理上来看,丰田通过一套复杂的行星齿轮组来实现汽油发动机和电动机的能量混合,而本田在低速时基本都是电驱动 ,扭矩能够随时释放,市区里超车基本不成问题,并且还比燃油车更加安静。
测试结果是丰田卡罗拉双擎以绝对优势领先。而本田凌派锐混动在低速城市通勤条件下尚能和丰田卡罗拉双擎一搏 ,但在高速条件下,一旦电池亏电,没有功率分流的硬件不足之处就展现出来了 。我个人的结论是 ,本田i-MMD混动如果不加持插电技术,在行驶成本上完全不能和丰田THS相提并论。
现如今卡罗拉双擎不再是独霸一方,广汽本田凌派锐·混动的进入也让消费者有了多一个选取。两款车的混动售价基本覆盖了13-16万元区间 ,也是大部分消费者购车时候最关心的价位区间,对于这个价位的消费者而言,牌子、创新技术 、空间等等全部都是重要的考量之一,同样的燃油经济性也是最重要的因素。
最后一种就是EV模式 ,也是对比卡罗拉双擎的优势所在 。由于凌派锐·混动的电动机参数高,且自重也没有超过4吨,因此其电动机的发挥就更为抢眼 ,在纯电模式下,起步比卡罗拉双擎快不少。特别是高超车提速的时候,隐约会有一些低功率0T的出力 ,也比卡罗拉双擎的EV模式爽快上许多。
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