【奥迪变速箱布局,奥迪变速箱型号列表】

本文目录一览：

• 〖壹〗、奥迪q5用什么变速箱,奥迪q5变速箱品牌型号
• 〖贰〗 、奥迪a4l双离合与迈腾变速箱,你知道有什么区别吗?
• 〖叁〗、奥迪a4是什么变速箱
• 〖肆〗
  、奥迪双离合和大众双离合区别

奥迪q5用什么变速箱,奥迪q5变速箱品牌型号

〖壹〗、前期款使用的是奥迪的7速s-tronic双离合变速箱，后期款车型使用的是来自采埃孚的8at变速箱。奥迪q5是奥迪旗下的一款中型suv ，这款车的长宽高分别是4629毫米，1898毫米
，1655毫米，轴距为2807毫米 。at变速箱和双离合变速箱都是比较常见的自动变速箱。

〖贰〗 、奥迪Q5的变速箱型号有两种 ，一种是前期装配的7速S-tronic双离合变速箱
，另一种是后期装配的ZF的8速AT变速箱
。对于0T的车型，百米加速度时间为9秒 ，而0T的车型则为1秒。油耗方面
，0T车型为4L/km，0T车型则为9L/km 。

〖叁〗
、前期奥迪Q5使用7速S-tronic双离合变速箱 ，后期车型则采用了采埃孚8AT变速箱
。奥迪Q5是奥迪旗下的中型SUV
，其长、宽 、高分别为4629毫米
、1898毫米、1655毫米，轴距为2807毫米。AT变速箱和双离合器变速箱是常见的自动变速箱类型 。

〖肆〗 、【太平洋汽车网】奥迪q5l变速器是进口的 ，奥迪q5l的变速器型号是DL382
，是一款7速双离合变速箱，这种变速箱的换挡速度快 ，传动效率高，很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用
。很多大众和奥迪旗下的车型都在使用双离合变速箱
，这种变速箱是在手动变速箱的基础上研发的。奥迪q5l使用的变速箱代号为dl382 。

〖伍〗
、奥迪Q5使用的变速箱是采埃孚的
。奥迪Q5是奥迪旗下的一款中型SUV，这款车的长宽高分别是4629毫米 ，1898毫米
，1655毫米，轴距为2807毫米。奥迪Q5是一款五门五座SUV ，这款车使用了0升涡轮增压发动机 。

〖陆〗、奥迪q5变速箱的型号为powershift S-Tronic
，由奥迪自主研发
。它可以承受高达550牛顿米的最大速度限制为每分钟9000转。变速箱主要指汽车的变速箱，分为手动和自动两种 。手动变速箱主要由齿轮和轴组成 ，不同的齿轮组合产生变速和扭矩。

奥迪a4l双离合与迈腾变速箱,你知道有什么区别吗?

奥迪竖排双离合设计
，迈腾横排设计
。从名字就能感受到不同。立式离合器体积较大，更容易散热和布局 。还有一个好处就是可以承受大扭矩 ，所以奥迪的加速会更强
，变速箱的成本也会更高
。相反迈腾横向设计成本更低，性能略差 ，不具备上述优势。是奥迪自己研发的，双离合变速箱是奥迪最早发明和使用的 。

不过
，他们之间也还是有区别的，由于平台不同 ，发动机布局也不同
，比如：奥迪A4L和大众迈腾虽然都是前置前驱，但A4L发动机是纵置 ，迈腾发动机是横置
。相应的
，他们的变速箱布置也不同，A4L是纵置 ，迈腾是横置
，虽然都是7速湿式，但是他们的型号不同 ，A4L为DL382
，迈腾是DQ380。

双离合的硬件不一样，虽然搭配EA888发动机的都是湿式双离合 ，但是A4L的是纵置，代号是DL382
，迈腾使用的湿式双离合代号是DQ381，是横置 。硬件上不同 ，在行驶体验方面差别也很大
，A4L的双离合明显更平顺，除了起步和蠕行以外 ，基本感觉不到这款双离合的存在感
。

DL382的实际表现在A4L和Q5L上可以接受
，低速换挡顿挫出现的概率不高，在平顺性方面与一般AT基本相同但在传动效率方面有非常明显的提升；以托森差速器全时四驱版本为主力车型的A4L是台不错的运动商务型轿车 ，比迈腾的等级高一级。

这就明显区别于大众的布局 。值得注意的是
，尽管奥迪A4L和大众迈腾都是前驱车型，但发动机的摆放方式却大相径庭
。奥迪A4L的发动机采用立式设计 ，而迈腾则采用了横置方式。这种差异直接导致了它们的变速箱布局不同
，A4L倾向于纵向布局，而迈腾则倾向于横向布局 ，这在技术细节上体现出各自的特性和差异化 。

奥迪a4是什么变速箱

奥迪A4 8T和4车型标配的变速箱是Multitronic无级/手动一体式变速箱。这种变速箱是奥迪开发的，具有无级变速和手动模式
，共有七个前进挡
。它将自动变速器和手动变速器的优点结合在一起，操作简单 ，反应快捷
，弥补了它们的一些不足。

奥迪A4 8T和4车型标配的是Multitronic无级/手动一体式变速箱 。这款Multitronic变速箱是奥迪开发的无级变速箱，并带有手动模式
。在自动模式下 ，它能实现无极变速；而在手动模式下
，它则提供七个前进挡位。

奥迪A4采用的是德国ZF的模拟7速无级变速器 。CVT变速箱的原理是通过两个锥形轮和一条钢带或钢链来实现无级变速，其中电控液压装置控制锥形轮的大小来调整传动比
。在启动时 ，主动锥轮直径最小
，从动锥轮直径最大，而在高速行驶时则相反。整个锥轮的变径过程由电脑控制 ，实现无极调整和无级变速 。

对于8T和4车型
，奥迪A4标配的是multitronic无级/手动一体式变速箱
。这种变速箱是奥迪开发的全新一代技术，融合了手动变速箱的动态性和经济性以及自动变速箱的便利性。在自动模式下 ，它实现了无极变速，在手动模式下则有七个前进挡 。

奥迪a4采用湿式双离合器变速箱
。a4是奥迪旗下的中型车
，长宽高分别为4737mm，1842mm ，1428mm
，轴距2825mm。a4共采用了两种发动机，一种是低功率版0升涡轮增压发动机 ，另一种是高功率版0升涡轮增压发动机 。低功率版0升涡轮增压发动机140kw该发动机的最大功率为每分钟4200至6000转。

奥迪双离合和大众双离合区别

〖壹〗 、奥迪和大众的双离合变速器虽然都是双离合
，但它们之间存在一些不同之处
。奥迪采用纵置双离合，而大众采用横置双离合。纵置双离合相较于横置双离合 ，具有更大的体积
，这使得它更容易布局
、更容易散热，同时也能够承受更大的扭矩 。以下是它们之间的主要区别：首先 ，双离合变速器的放置方向不同
。

〖贰〗、奥迪和大众都拥有双离合变速箱
，但它们的代号有所不同。奥迪旗下的双离合变速箱以“dl”开头，代表纵置变速箱；而大众的双离合变速箱以“dq ”开头 ，代表横置变速箱 。双离合变速箱是一种自动变速箱，它在结构上与手动变速箱相似
，但多了一套离合器和换挡控制机构
。

〖叁〗 、奥迪双离合与大众双离合的区分在于品牌标识：！--奥迪的大部分双离合变速箱以“dl”开头，表示为纵置布局 ，如奥迪DL200；而大众的双离合则以“dq
”开头
，对应横置设计，如大众DQ200。

〖肆〗、奥迪的双离合和大众的不一样 。奥迪旗下大部分双离合变速箱的代号都是dl开头的 ，这是纵置变速箱
。而大众旗下的大部分双离合变速箱代号都是dq开头的
，这是横置变速箱。

〖伍〗
、奥迪的双离合系统采用两套离合器，而大众的双离合系统则采用不同的设计 。此外 ，奥迪的双离合系统具有更高的档位
，可以提供更顺畅的驾驶体验
。然而，由于没有使用液力变矩器 ，低转速下的扭矩不足问题可能会更加明显。此外
，由于双离合变速箱的复杂性，故障机率可能会增加 。

〖陆〗、奥迪的双离合变速箱大部分都是dl开头的 ，是立式变速箱。大众的双离合变速箱大部分都是以dq开头的，是卧式变速箱
。双离合变速箱是常见的自动变速箱
，是在手动变速箱的基础上发展起来的产品。这个变速箱内部结构和手动变速箱差不多 。