汽车变速箱声响/车子变速箱响

本文目录一览：

• 〖壹〗 、变速箱哒哒响用不用修
• 〖贰〗
  、变速箱异响有几种声音现象
• 〖叁〗、变速箱发出声响怎么回事?
• 〖肆〗 、车辆变速箱异响是什么原因
• 〖伍〗
  、变速箱异响的几个原因和解决办法

变速箱哒哒响用不用修

〖壹〗、变速箱发生哒哒异响时需要维修。必须去4s监测故障；要是车子在怠速情况下发生异常响声，踏下离合器后异常响声消失 ，说明异常响声来源是变速箱发生故障而引起；变速箱发生异常响声一般是由滚动轴承或传动齿轮损坏导致 。

〖贰〗 、解决方法：需要维修；当自动变速器渗水后未能按时修复时
，还会引起渗油
、异响等一系列常见故障
。解决方法：这种情况要及时去修理厂修理；如果长期不拆换变速器油，变速器油会比较稠 ，长期使用会有四驱的实际效果。组件之间没有保护层
，它们会立即发生摩擦，从而加剧机械部件的损坏 。

〖叁〗、【太平洋汽车网】用
。需要去4s检测故障。如果车子在怠速情况下出现异响 ，踩下离合器后异响消失
，说明异响来源是变速箱出现故障而引起 。变速箱出现异响一般是由轴承或齿轮磨损导致
。

变速箱异响有几种声音现象

〖壹〗 、咔哒声：这通常是由于变速器内部齿轮磨损或损坏所引起的。这种异响通常会在加速或减速时变得更加明显 。嗡嗡声：这种异响通常是由轴承损坏所引起的。如果听到这种声音，建议立即停车检查 ，因为轴承损坏可能会导致更严重的损坏
。咆哮声：这种异响可能是由于变速器油位过低或油压过高所引起的。

〖贰〗、变速箱异响主要有以下几种情况： 启动熄火敲击：置于空挡，发动机启动或者熄火时
，此时变速箱发出的哒哒断续敲击声响 。 怠速敲击：置于空挡，不加油门 ，车辆怠速
，此时变速箱发出的哒哒持续敲击声响
。怠速敲击的原因是离合器减振特性不理想，甚至将发动机激励放大 ，导致齿轮发生敲击并辐射噪声。

〖叁〗
、变速器异响主要有以下几种情况：启动熄火敲击：当变速箱处于空挡位置
，发动机启动或熄火时会发出哒哒的断续敲击声 。怠速敲击：在空挡位置，不踩油门 ，车辆怠速时变速箱会发出哒哒的持续敲击声
。这是由于离合器减震特性不佳
，甚至放大了发动机激励，导致齿轮敲击并产生噪音。

〖肆〗、咯咯声：常见于变速箱内部齿轮与轴的磨损或松动 。 嘶嘶声：可能是皮带滑动或轴承问题导致的
。 呼呼声：可能是油液不足导致的 ，造成摩擦增大。 哔哔声：可能是离合器的问题
，例如离合器片面板磨损 、弹簧变形等 。 咔嚓声：可能是换挡过程中同步器脱落
、齿轮磨损等引起的
。

变速箱发出声响怎么回事?

当变速箱发出声音时，可能是由于多种原因引起的。在颠簸路段或过减速带时发出的响声可能是变速箱“空转齿轮摩擦声” ，这是正常的工作声音 。然而，如果在踩着刹车挂到D挡或R挡时出现咔哒声
，但挂到N挡时没有声音，可能是发电机齿轮有问题。

离合器分离不完全
。这种现象经常出现在手动变速箱上 ，可能是由于离合器没有踩到底就挂挡了
，或者在挂挡途中松开了离合踏板。如果长时间这样操作，不仅会有异响 ，而且会对离合器造成磨损
，导致变速箱和离合器的寿命缩短 。

齿轮损坏或连接螺栓断裂：齿轮损坏或连接螺栓断裂也可能导致变速箱异响
。这种情况下，通常会在行驶过程中听到后桥（差速器承载壳体）发出“铛铛 ”声响 ，而退回空挡时异响消失。解决方法：将车辆送至专业维修站进行检查
，以便准确诊断问题并采取相应的维修措施 。

变速箱异响主要有以下几种情况： 启动熄火敲击：置于空挡，发动机启动或者熄火时 ，此时变速箱发出的哒哒断续敲击声响
。 怠速敲击：置于空挡
，不加油门，车辆怠速 ，此时变速箱发出的哒哒持续敲击声响。怠速敲击的原因是离合器减振特性不理想，甚至将发动机激励放大
，导致齿轮发生敲击并辐射噪声 。

发动机怠速运转时，发出“嘎啦、嘎啦 、嘎啦
”有节奏的响声 ，加大油门时响声更严重
，并感到变速器有震动的现象，一般是由于齿面剥落或轮齿断裂掉牙所致 ，如果修理装配错位
，齿轮中心偏移，也会发出此响声 ，遇此情况
，应解体检查，必要时予以更换新件
。

车辆变速箱异响是什么原因

车辆变速箱异响的原因：轴承磨损
、正常啮合齿轮松动或齿圈松动；由变速器内齿轮啮合不良引起；换挡拨叉槽磨损或换挡杆下端工作面磨损；或牙齿表面剥落或牙齿断裂。车辆变速箱异响的原因及解决方法如下：轴承磨损、松动或齿圈频繁啮合 。

变速箱哒哒的响的原因是：活塞敲缸或活塞梢折断；连杆轴承松旷；活塞环漏气
。

变速箱哒哒的响声可能有多种原因 ，其中包括活塞敲缸 、活塞梢折断
、连杆轴承松旷、活塞环漏气等。

变速箱异响的原因和解决办法： 轴承磨损及损坏：当轴承磨损时
，间隙增大，配合精度降低；当轴承损坏时 ，由于轴承不能正常运转，会产生异常声音
，甚至造成变速箱中变速元件损坏，导致故障扩大 。 变速箱外壳螺栓松动：在使用过程中 ，震动会使螺栓松动
，因此应定时检查。

异响原因1：自动变速箱进水后如果不及时修理时间长了可能会诱发漏油 、异响
、“撞车”等一系列故障
。届时将对自动波箱进行维修业主支付的维修费用将较之前增加4~6倍。异响原因二：自动变速器油长时间不换自动变速器油会变稠 。

变速箱异响的几个原因和解决办法

齿轮损坏或连接螺栓断裂
。如果是这种情况，现象一般是后轮轴（差速器轴承座）在行驶过程中发出“叮当 ”声 ，回挡空时异响消失。解决方法：让专业人士检查确定是什么问题
，然后根据具体问题具体分析 。变速器垫坏了
。

齿轮箱异响的原因及解决方法：长期不更换变速器油：自动变速器油每2年或4万公里需要更换，手动变速器油每3年或6万公里以上需要更换。变速器油使用时间长了 ，变速器油会混入油泥和杂质
，变稠，流动性降低 ，加剧零件间的摩擦
，产生异响 。解决办法是换变速器油
。

以下是变速箱异响的原因和解决办法： 轴承磨损及损坏。当轴承磨损时，间隙增大 ，配合精度降低；当轴承损坏时，会产生异常声音
，甚至造成变速箱中变速元件损坏，导致故障扩大 。 变速箱外壳螺栓松动
。在使用过程中 ，震动会使螺栓松动
，因此平时应定期检查螺栓是否紧固。

变速箱异响的原因和解决办法： 轴承磨损及损坏：当轴承磨损时，间隙增大 ，配合精度降低；当轴承损坏时
，由于轴承不能正常运转，会产生异常声音 ，甚至造成变速箱中变速元件损坏
，导致故障扩大 。 变速箱外壳螺栓松动：在使用过程中，震动会使螺栓松动 ，因此应定时检查。