【变速箱档位错误,变速箱档位故障】

本文目录一览：

• 〖壹〗 、自动挡变速箱乱档怎么处理
• 〖贰〗、变速箱乱档了咋办
• 〖叁〗
  、汽车变速器为什么会乱档

自动挡变速箱乱档怎么处理

将变速杆推入正确档位 。如果变速杆没有正确地推入档位 ，可以将变速杆推入正确的档位，这样可以解决乱档问题。 拆下变速器盖
。如果变速杆已经正确地推入档位
，但是变速器仍然出现乱档现象，可以拆下变速器盖。然后查看齿轮啮合情况 。如果齿轮未完全啮合 ，可以手动推动掉档的齿轮或齿套
。

变速箱乱挡需要修复或更换新的零部件才能解决
，因此自己不可以修。建议前往修车店进行修理 。变速箱乱档的原因及解决办法有以下5点：换档杆调整不正确
。如果挂挡不好挂，可能是由于换挡机构链接、铰接部分磨损等原因导致换挡杆的档位位置与变速器的实际档位位置不一致。

变速器叉轴凹槽及定位球磨损松旷 ，以及定位弹簧过软或折断
，致使定装置失效 。解决办法是更换变速器叉轴凹槽及定位球以及定位弹簧
。换挡叉弯曲 、过度磨扳或固定螺丝松动，使齿轮不能正常啮合。解决办法是更换换挡叉或紧固固定螺丝 。齿轮或齿套磨损过甚 ，沿齿长方向磨成锥形
。

变速器乱档故障诊断与排除方法 ①挂需要档位时
，结果挂入了别的档位：摇动变速杆，检查其摆转角度 ，若超出正常范围
，则故障由变速杆下端球头定位销与定位槽配合松旷或球头
、球孔磨损过大引起。变速杆摆转360°，则为定位销折断 。

变速箱乱档了咋办

变速箱乱挡需要修复或更换新的零部件才能解决 ，因此自己不可以修。建议前往修车店进行修理
。变速箱乱档的原因及解决办法有以下5点：换档杆调整不正确。如果挂挡不好挂，可能是由于换挡机构链接、铰接部分磨损等原因导致换挡杆的档位位置与变速器的实际档位位置不一致 。

将变速杆推入正确档位
。如果变速杆没有正确地推入档位
，可以将变速杆推入正确的档位，这样可以解决乱档问题。 拆下变速器盖 。如果变速杆已经正确地推入档位 ，但是变速器仍然出现乱档现象
，可以拆下变速器盖
。然后查看齿轮啮合情况。如果齿轮未完全啮合，可以手动推动掉档的齿轮或齿套 。

以下是乱档的排除办法：首先摇动变速杆 ，检查其摆转角度
，若超出正常范围，则故障由变速杆下端球头定位销与定位槽配合松旷或球头 、球孔磨损过大引起
。变速杆摆转360°则为定位销折断。

汽车变速器为什么会乱档

以下是手动变速器乱档的原因：变速杆下端弧形工作面磨损或脱出 ，变速杆球头磨损过大；变速杆头定位销松旷
，定位销磨损或脱出，变速杆球头磨损过大；变速叉轴互锁机构中的锁销或锁球磨损过大（超过0.02mm） ，失去了互锁作用 。

变速器档位失调现象 离合器在正常技术状态下
，变速器同时挂两个挡，或者需要挂一个挡的时候 ，就会挂另一个挡
。传播障碍的原因 互锁装置失效：如拨叉轴
、互锁销或互锁钢球过度磨损；变速杆下端弧形工作面磨损过大或拨叉轴上的拨块凹槽磨损过大；换档杆球头定位销断裂或球孔和球头磨损过松。

乱档的原因：变速杆下端弧形工作面磨损或脱出，变速杆球头磨损过大；变速杆头定位销松旷 。定位销磨损或脱出
，变速杆球头磨损过大；变速叉轴互锁机构中的锁销或锁球磨损过大（超过0.02mm），失去了互锁作用。